自動(dòng)擋低速時(shí)頓挫熄火，原因有不少。

先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，沒(méi)油是常見(jiàn)的一個(gè)因素。當(dāng)汽車(chē)油表顯示接近E的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就要無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)啦，這時(shí)候就很可能熄火。所以定期檢查油表，及時(shí)加油很重要，別等油快沒(méi)了才想起來(lái)加油。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水也會(huì)讓車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題。要是車(chē)輛遭遇洪水或者暴雨天氣，水滲進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作就會(huì)受到影響，嚴(yán)重的話就會(huì)熄火。遇到這種情況，得趕緊停車(chē)，然后找專業(yè)的維修人員來(lái)處理。

使用劣質(zhì)燃油也不好，它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還會(huì)加速積碳的形成。積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比就會(huì)受到影響，工作狀態(tài)就不好了，也就容易出現(xiàn)頓挫甚至熄火。所以要定期使用高質(zhì)量燃油和清潔劑，這樣能減少積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，比如缺缸，也會(huì)導(dǎo)致頓挫熄火。像火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器損壞，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的情況。這時(shí)候一般就需要清洗油路，來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

再說(shuō)說(shuō)變速箱故障，要是出現(xiàn)缺檔、鎖檔的情況，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頓挫熄火，這種問(wèn)題可能就需要大修變速箱了。

另外，駕駛操作方面也可能產(chǎn)生頓挫感。油門(mén)深度、行駛速度和阻力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，要是沒(méi)配合好，或者沒(méi)有掌握正確的換擋步驟，都可能出現(xiàn)頓挫。

還有變速箱的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，比如雙離合在低速換擋的時(shí)候，CVT采用多片離合器等，在低速時(shí)也可能出現(xiàn)頓挫。不過(guò)，在相鄰檔位減速的時(shí)候，掌握正確的換擋方法，適當(dāng)松油門(mén)等，就能避免或者減弱頓挫感。

要解決自動(dòng)擋低速時(shí)頓挫熄火的問(wèn)題，平時(shí)要定期檢查油表、防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、使用高質(zhì)量燃油。要是這些都做了，問(wèn)題還是沒(méi)解決，那就得找專業(yè)的維修人員好好檢修一下啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）