汽車排氣管發(fā)出突突聲原因多樣 。

輸油管道堵塞會造成這種情況，由于燃油含雜質(zhì)，燃油箱到發(fā)動機燃燒室的管道長時間不清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)性能，要定期去維修廠清洗輸油管道。

電動燃油泵異常也會引發(fā)，無油工作或油質(zhì)差時工作，會使電動燃油泵磨損或損壞，且受空氣流量傳感器微動開關控制，開關不良會造成油泵供油不足，影響啟動和加速性能，需去維修廠維修。

燃油濾清器堵塞會導致聳車現(xiàn)象，汽油濾清器堵塞是油路堵塞一種，供油不暢使汽油霧化問題造成混合氣比例失調(diào)、燃燒不充分，要去維修廠更換燃油濾清器。

噴嘴異常有質(zhì)量故障時，噴油嘴損壞、燃油噴射不暢，發(fā)動機工作會抖動，要去維修廠更換噴嘴。

排氣管異物堵塞，會使排氣不暢造成動力不足，有些發(fā)動機為保證不滅車或提升動力會增加噴油量，要定期去維修廠清理異物。

個別進氣門密封不良，氣門與氣門座密封不良，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，影響發(fā)動機正常工作，要去維修廠更換密封圈。

橡膠圈老化導致密封不嚴、嚴重漏氣，會讓排氣管突突響，要更換橡膠圈。

進氣不良也會產(chǎn)生突突聲，空氣濾清器濾芯安裝不當，進入發(fā)動機的空氣不通過濾芯直接進燃燒室，進氣質(zhì)量不達標，要去維修店找維修人員重新安裝或維修。

步進電機傳感器異常也可能是原因，操作不當會使步進電機產(chǎn)生振動，導致軸承磨損，影響傳感器，要去維修廠維修。

混合氣濃度過濃時，燃燒不充分，廢氣中有未完全燃燒的可燃混合氣，下一個做功循環(huán)排出，在排氣管遇新鮮空氣重新點燃，產(chǎn)生“回火”現(xiàn)象即突突聲。

氣門故障，如密封不良或開啟不足，燃燒受影響，廢氣無法有效排出，排氣管內(nèi)廢氣積聚產(chǎn)生異響。

發(fā)動機混合氣過濃，汽油多空氣少，燃燒不充分，會在排氣管產(chǎn)生“嗡嗡”聲或放炮聲。

火花塞花太弱或個別缸工作不良，混合氣燒不起來，排氣管會發(fā)出“突突突”聲。

三元催化器失效，排氣管老化如松動、脫落或破洞，廢氣堵塞、擠壓產(chǎn)生異常響聲。

排氣管共振嗡嗡響，檢查排氣管固定螺栓有無松動，隔熱罩壞了也要換新。

燃油質(zhì)量不佳導致排氣管內(nèi)積水，要更換優(yōu)質(zhì)燃油。

燃燒室積碳過多，阻礙空氣通道，影響怠速進氣量精準控制，造成混合氣問題引發(fā)突突聲，建議清洗節(jié)氣門 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）