車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)偏左，原因有不少，咱一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。

首先可能是輪胎方面的問(wèn)題。要是兩邊胎壓不一致，那車(chē)輪的直徑和引力就會(huì)不同，從而導(dǎo)致方向盤(pán)偏左，這種情況按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓加壓就行。還有兩邊車(chē)輪磨損不一致，或者胎面花紋磨損程度不一樣，也會(huì)出現(xiàn)這問(wèn)題，花紋磨損不一樣就去修理廠(chǎng)或 4S 店更換輪胎。要是車(chē)上只有駕駛員一人，主駕駛座負(fù)重，也會(huì)有點(diǎn)影響，把右邊輪胎適當(dāng)放氣能有所改善。輪胎異常磨損偏磨也會(huì)這樣，輪胎接地傾斜就造成方向不正或跑偏。出現(xiàn)這種情況，要及時(shí)處理輪胎問(wèn)題。

再就是方向盤(pán)和方向柱的事兒。它們產(chǎn)生了相對(duì)位移的話(huà)，方向盤(pán)就可能偏左。車(chē)主可以去 4S 店，讓工作人員幫忙拆卸下方向盤(pán)然后重新調(diào)整好再裝回去；也可以調(diào)整一下左右轉(zhuǎn)向拉桿的長(zhǎng)度。要是偏移問(wèn)題比較嚴(yán)重，那就根據(jù)需要做一個(gè)四輪定位。

另外，原車(chē)底盤(pán)輕微變形，會(huì)導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)偏差，進(jìn)而讓方向盤(pán)偏左。還有方向盤(pán)本身安裝有偏差，以及車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差，都可能是原因。

遇到車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)偏左，車(chē)主可以先到修理廠(chǎng)把輪胎及底盤(pán)懸掛等部件檢查確認(rèn)沒(méi)有異常后，再檢查調(diào)整四輪定位。當(dāng)然也可以直接到 4S 店調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這些檢查和調(diào)整，基本能解決車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)偏左的問(wèn)題，讓駕駛更加舒適和安全。讓車(chē)子保持良好狀態(tài)，駕駛起來(lái)也更得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）