二十多萬的日產(chǎn)樓蘭行得很。

內(nèi)飾雖有點(diǎn)老氣，可大面積軟質(zhì)材料包裹，營造出溫馨的居家氛圍。而且它有“移動沙發(fā)”的稱號，乘坐舒適度那是相當(dāng)高。

外觀上，大輪廓身材霸氣，黑色進(jìn)氣格柵搭配粗獷大燈組，富有野性，視覺沖擊強(qiáng)，腰線和輪轂也盡顯硬漢氣息。

空間方面，車身長寬高分別為 4897×1908×1691mm，軸距 2830mm，乘坐空間非常寬裕。

動力上，2.5L 自吸車型發(fā)動機(jī)最大功率 186 馬力，最大扭矩 230 牛米，匹配 CVT 變速箱；混動車型 2.5L 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率 245 馬力，最大扭矩 330 牛米，電動機(jī)最大功率 20 馬力，最大扭矩 160 牛米，混動車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，底盤調(diào)校也出色。

配置上，主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤等都是標(biāo)配，性價(jià)比超高。

就拿次低配的 5LXL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版來說，廠商指導(dǎo)價(jià) 21.3 萬元，實(shí)際市場終端價(jià)格約有 3 萬元優(yōu)惠。這款車雖配置略低于高配，但性價(jià)比突出。2019 款 5LXE 兩驅(qū)精英版與高配車型相比，少了天窗配置，內(nèi)飾座椅是織物材質(zhì)，不過動力系統(tǒng)等核心部分保持一致。

新款樓蘭保持老款相似外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，重要的是搭載了 Nissan connect 超智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。其方向盤調(diào)校精準(zhǔn)，阻尼適中，城市駕駛操控輕松，后備箱是電感應(yīng)系統(tǒng)，操作便捷。

從整體性能和實(shí)用性看，樓蘭在乘坐舒適性、空間以及安全性上表現(xiàn)出色，還易于維護(hù)。所以要是你預(yù)算有限，想找一款綜合性能均衡的 SUV，20 萬入手樓蘭 2.5 低配版是明智之選。與高配版本比，它天窗少點(diǎn)，內(nèi)飾座椅面料不同，但動力配置基本相同，能獲得相似性能和駕駛體驗(yàn)。

總之，樓蘭 5LXL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版價(jià)格適中，配置豐富，性價(jià)比高，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）