汽車維護(hù)超過一千公里通常沒太大聯(lián)系。

首先得看是不是首保，如果是首保，一般要求在規(guī)定的里程數(shù)內(nèi)進(jìn)行，比如常見的5000公里以內(nèi)完成首保，不然可能會(huì)失去首保機(jī)會(huì)，這個(gè)要特別注意。

但如果不是首保，那就不用過于擔(dān)心。每輛車都有自己規(guī)定的保養(yǎng)里程，像5000公里、7500公里、10000公里等不同的標(biāo)準(zhǔn)。適當(dāng)超出一定公里數(shù)去保養(yǎng)，基本不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生不良影響。國(guó)產(chǎn)車就算超過1000公里甚至2000公里再去保養(yǎng)，通常也沒問題。

一般來說，正常的保養(yǎng)周期波動(dòng)范圍還是比較寬松的。像有的車3000公里首保，8000公里二保，之后每5000公里保養(yǎng)一次，在這個(gè)基礎(chǔ)上正負(fù)500公里都屬于正常范疇。也就是說，超出1000公里，只要感覺汽車沒什么異常情況，就不用擔(dān)心。

舉個(gè)例子，我的車當(dāng)時(shí)規(guī)定3000公里首保，8000公里二保，二保時(shí)我從外地回來已經(jīng)9000多公里了，超出了1000公里，去保養(yǎng)的時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，車輛一切正常。還有朋友買的相同車型，5000公里就做了二保，其實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)了免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)。

大多數(shù)車輛是5000公里首保，10000公里二保，以后每5000公里保養(yǎng)一次。只要車輛行駛過程中沒有出現(xiàn)諸如動(dòng)力下降、油耗異常、異響等問題，超過1000公里再去進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是不會(huì)有什么問題的。

不過，雖然超出1000公里問題不大，但也不要長(zhǎng)時(shí)間故意拖延保養(yǎng)，有時(shí)間還是盡量按照規(guī)定或接近規(guī)定的里程數(shù)去做保養(yǎng)，這樣能更好地保證車輛的性能和使用壽命，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）