奇瑞cvt模擬9速技術(shù)成熟。

奇瑞早在2003年就成立了奇瑞精機公司，專注于變速箱研發(fā)，還從澳大利亞DSI公司引進眾多技術(shù)人才，有著深厚的技術(shù)沉淀。從研發(fā)時間來看，這么多年的持續(xù)鉆研，讓奇瑞在變速箱技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。

經(jīng)過長時間打磨，奇瑞cvt模擬9速技術(shù)在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。在實際駕駛體驗上，該技術(shù)換擋平穩(wěn)，毫無頓挫感。通過精確的模擬控制，能在不同駕駛場景下提供平順、高效的換擋感受。無論是城市擁堵路段頻繁啟停，還是高速行駛時的換擋需求，都能輕松應(yīng)對，極大提升了駕駛的舒適度。

燃油經(jīng)濟性方面，這款能模擬9檔的CVT變速箱傳動效率高達92.5%，讓百公里加速性能提高14%，還能有效降低整車綜合油耗，像1.5T CVT動力單元百公里燃油經(jīng)濟性才6.8L，甚至比手動版還低。這得益于其模擬9速技術(shù)，能更合理地匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機在更高效的區(qū)間工作，達到降低油耗的目的。

在耐用性和可靠性上，因為奇瑞旗下適配該技術(shù)的車型范圍比較廣，經(jīng)過大量量產(chǎn)車型的市場檢驗，用戶評價高，足以證明它的可靠。奇瑞還不斷優(yōu)化技術(shù)，進一步提升變速箱的耐用性。而且它和發(fā)動機匹配得特別好，能充分發(fā)揮發(fā)動機的性能。

另外，奇瑞cvt模擬9速技術(shù)通過模擬9個檔位，提升了駕駛者舒適度，同時提高燃油效率，還能減少車輛排放。

總之，奇瑞cvt模擬9速技術(shù)無論是從研發(fā)歷程、實際駕駛體驗，還是燃油經(jīng)濟性、耐用性等多方面考量，都表現(xiàn)出色，是一項成熟可靠的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）