輪胎鼓包是否屬于三包服務(wù)范圍，得看具體情形。

新車輪胎通常有一年質(zhì)保期，要是在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)鼓包，經(jīng)鑒定是輪胎本身出廠問題導(dǎo)致的，那就屬于輪胎三包范圍。一旦確定屬于三包，車主能按三包法規(guī)定要求廠家理賠或更換。要是因車主自身原因造成的損壞，就不在賠償范圍內(nèi)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，不管是質(zhì)量問題還是刮傷，都要盡快去4S店檢測(cè)。要是對(duì)檢測(cè)結(jié)果不滿意，可要求4S店把輪胎送到廠商處鑒定。而且，輪胎一旦鼓包，要馬上停止使用，防止爆胎。

輪胎三包有相應(yīng)規(guī)定。購買后未實(shí)際使用就發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，可調(diào)換新胎，外觀質(zhì)量問題可雙方協(xié)商解決。使用中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，按胎面花紋磨損深度計(jì)算理賠標(biāo)準(zhǔn)：花紋深度尚余70%以上免費(fèi)換新胎；60%-69%按出廠價(jià)30%換新胎；50%-59%按出廠價(jià)40%換新胎；40%-49%按出廠價(jià)50%換新胎；30%-39%按出廠價(jià)75%換新胎 。

要知道，輪胎屬于易損部件，各廠家對(duì)“質(zhì)量問題”輪胎的“三包”鑒定標(biāo)準(zhǔn)不一樣。易損耗零部件種類范圍和質(zhì)量保證期，廠家會(huì)明示在三包憑證上，所以具體要以輪胎廠家三包政策為準(zhǔn)。

輪胎鼓包是簾布層損傷，使輪胎內(nèi)氣壓失控，導(dǎo)致受力不均，受力高的部位突出形成鼓包。簾布層損傷無法修補(bǔ)，鼓包后不能繼續(xù)開，要及時(shí)換胎，避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

造成簾線破裂通常是輪胎受外力作用，常見情況有：輪胎側(cè)邊受擠壓，像上道牙子壓到側(cè)邊；沒低速通過減速帶或起伏大的地方，輪胎受劇烈撞擊，外壁受力過大致簾線破裂；胎壓過低，輪胎側(cè)邊形變過大且不斷彎曲，使簾線疲勞破裂。

鼓包或側(cè)邊損傷裂開都不能補(bǔ)胎，補(bǔ)胎只是內(nèi)部貼橡膠片，無法完全修復(fù)簾布層，行駛一段時(shí)間后可能在原處鼓包甚至爆胎，風(fēng)險(xiǎn)大。而且行駛中輪胎側(cè)邊不斷形變?cè)傩迯?fù)，補(bǔ)胎易脫落，最好的辦法就是及時(shí)換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）