大眾寶來正時皮帶多少公里更換？

寶來正時皮帶更換周期一般在6至10萬公里 ，也有說法是兩年或者六萬公里更換一次，具體還得看實際情況 。

由于正時皮帶以預(yù)防性更換為主，所以即便沒達(dá)到廠家規(guī)定使用期限，只要接近這個范圍，就要考慮更換 。這是因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車安全 。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比，來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確 。之所以使用皮帶而不是齒輪來傳動，是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償 。

要是不確定什么時候該換，有些現(xiàn)象出現(xiàn)時就需要留意是不是該換正時皮帶了 。當(dāng)汽車在行駛中突然怠速不穩(wěn)，容易熄火，特別是加油門不順暢、沒有加速力時，就得考慮同步帶時機是否有問題，或者更換時間是不是早了或晚了 。

要是發(fā)動機在行駛中突然熄火，再次點火時起動機轉(zhuǎn)速較高，感覺無壓縮情況，很可能是同步帶斷裂了，特別是車齡較大的車更要注意 。還有，當(dāng)發(fā)動機加速過程中發(fā)出張力輪或皮帶輪處的異響時，也要重視 。外帶可能沒事，但內(nèi)帶就可能有問題 。

雖然給出了大致的更換公里數(shù)范圍，但實際更換時間，還得結(jié)合車輛的使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素綜合判斷 。經(jīng)常在惡劣環(huán)境行駛，或者駕駛習(xí)慣比較激烈的，可能需要適當(dāng)提前更換正時皮帶 。

按照合理的更換周期更換正時皮帶，能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，也能保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）