自動擋汽車的油門和剎車在主駕駛位和控制臺下方。從左至右，依次是剎車踏板、油門踏板 ，都由右腳控制。只要是左舵的自動擋車，最右邊必然是油門踏板，其左邊就是剎車踏板。

這樣的布局很合理，因為油門使用頻率高，設(shè)計在右腳外側(cè)，符合人體舒適姿勢。而剎車在右腳內(nèi)側(cè)，且剎車踏板略高于油門踏板。

自動擋車沒有離合踏板，不像手動擋，左腳位置不再有離合踏板需要操作，左腳就空閑出來了。駕駛時只用右腳控制剎車和油門，左腳放在地板上穩(wěn)定身體。要是兩個腳分別放在剎車和油門上，雙腳都半懸空，腳下沒有穩(wěn)定受力點，踩油門或剎車時容易不穩(wěn)。尤其在緊急狀態(tài)下，雙腳分別在剎車和油門上，還可能誤判，把油門當(dāng)剎車踩，將剎車油門交給右腳控制，能大大降低這種風(fēng)險，也能減小踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數(shù)。

除了用左右位置區(qū)分，還能通過踏板形狀來辨別。剎車踏板一般是正方形，油門踏板相對小一些，是長方形。

不同品牌的自動擋汽車，在踏板設(shè)計和位置上雖有些許差異，但總體布局基本一致。有些進口品牌汽車中，剎車踏板比油門踏板高出一點，剛上車時可能需要花時間適應(yīng)一下。不過只要記住，正常情況下，左邊剎車右邊油門這個基本規(guī)律就不會出錯。

總之，了解自動擋汽車油門和剎車的位置，對于安全駕駛至關(guān)重要，駕駛時一定要規(guī)范操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）