輪轂出現(xiàn)氧化是什么原因造成的?
2025-04-12 01:26:05
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
輪轂出現(xiàn)氧化原因不少。
環(huán)境因素是一方面,要是長期處在潮濕、高鹽度環(huán)境里,空氣中的水分和鹽分就容易對輪轂表面發(fā)起“進攻”。像沿海地區(qū),鹽分高,輪轂就更容易氧化。要是在潮濕的南方,長時間露天停放,水分不斷侵蝕,氧化問題也容易出現(xiàn)。
輪轂自身材質(zhì)和質(zhì)量也關鍵。一些低質(zhì)量輪轂,表面處理工藝不過關,防護涂層要么薄,要么不均勻。這樣一來,輪轂面對外界因素侵蝕時就像沒穿好鎧甲,防護力不足,自然更容易被氧化。
不正確的清潔方式也會讓輪轂氧化。使用強酸強堿清潔劑,這對輪轂表面可是個大傷害。還有清潔后沒及時擦干輪轂,殘留的水分和清潔劑會持續(xù)作用,慢慢損害輪轂表面。有些朋友為了圖方便,用不合適的清潔劑,或者清潔后就不管了,時間一長,氧化就找上門來。
輪轂表面被硬物擦傷也會導致氧化。一旦有擦傷,空氣直接和鋁接觸,受傷部位先氧化,之后還會慢慢向四周蔓延。開車時不小心蹭到馬路牙子,或者被路上的石子擊中,都可能造成擦傷,埋下氧化隱患。
被腐蝕性的化工產(chǎn)品侵蝕也是氧化原因。比如洗車店用的輪胎蠟,要是質(zhì)量不好,就可能腐蝕輪轂。有些不良商家為了省錢,使用劣質(zhì)輪胎蠟,這對輪轂的傷害可不小。
了解這些輪轂氧化原因后,咱們就能在日常使用中多注意,采取正確的保養(yǎng)方法,盡量避免輪轂氧化,讓愛車的輪轂始終保持良好狀態(tài),既能保障安全,又能讓車看起來更美觀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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