奇瑞風(fēng)云2兩廂的操控性能怎樣
奇瑞風(fēng)云2兩廂操控性能挺好。
先說懸架,它用的是麥弗遜前懸架和縱臂式后懸架,這種組合性價比高,性能和價格平衡得不錯。前懸架柔軟,后懸架支撐力出色,調(diào)校偏舒適,日常駕駛輕松自然。在50公里勻速繞樁測試?yán)?,穩(wěn)定性良好,195mm寬輪胎讓繞樁時車身沒多余滑動,駕駛中能明顯感到車身穩(wěn),平穩(wěn)駕駛質(zhì)感佳。
動力上,新款配1.5升發(fā)動機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩140N·m ,匹配5擋手動變速箱,也有望加入AMT自動擋車型。手動擋換擋特別順暢,動力輸出平穩(wěn),能讓駕駛者精準(zhǔn)控制車輛,提升行車安全。實(shí)際試駕把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右,動力令人滿意,就算滿載開空調(diào),動力也沒明顯衰減,低轉(zhuǎn)速扭矩不錯,起步瞬間轉(zhuǎn)速無明顯下沉,加速平穩(wěn)沒頓挫感。
轉(zhuǎn)向方面,在轉(zhuǎn)彎或者高速并線時,指向性不錯,轉(zhuǎn)向助力恰到好處,轉(zhuǎn)向力度適中,容易上手,正常駕駛操控感好,很適合城市日常代步。
再說踏板和擋位,三個踏板緊致,行程適中沒曠量,踩起來舒服。離合器結(jié)合點(diǎn)好掌握,不太熟悉手動擋駕駛的人也能快速上手。擋位換擋行程相對短,入擋清晰。
總之,奇瑞風(fēng)云2兩廂在懸架、動力、轉(zhuǎn)向、踏板和擋位等方面的表現(xiàn),讓它操控性能良好,無論是城市中低速駕駛,還是日常家用需求,都能很好滿足。駕駛體驗(yàn)佳,對追求操控且注重性價比和家用需求的消費(fèi)者來說,是不錯選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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