汽車傳感器的發(fā)展趨勢體現(xiàn)在多個方面。

在技術(shù)上，正朝著高精度、高品質(zhì)和高穩(wěn)定性邁進 ，性能越來越出色。而且其尺寸不斷縮小，這不僅能提高生產(chǎn)效率，還可降低成本。同時企業(yè)研發(fā)更注重多功能性，讓傳感器功能更精確，賦予汽車更多安全功能。

在架構(gòu)發(fā)展方向上，低時延要求推動車載傳感器走向近傳感器計算。自動駕駛汽車需快速分析數(shù)據(jù)并實時決策，傳統(tǒng)架構(gòu)中傳感器與計算單元分離會造成信號延遲，而近傳感器計算如邊緣計算、霧計算可解決此問題。邊緣計算在靠近傳感器處安裝開放平臺，像把汽車電子控制單元放在傳感器附近，就近處理數(shù)據(jù)并決策；霧計算則在道路兩側(cè)大量放置服務器，就近分析車載傳感器數(shù)據(jù)，實現(xiàn)更可靠的導航和決策。

從協(xié)同性來講，安全性要求促使傳感器系統(tǒng)向車路協(xié)同發(fā)展。僅靠車載傳感器，會因安裝位置、感知范圍等因素，無法全面準確感知道路情況，在道路兩側(cè)安裝感知傳感器，能與車載傳感器信息互補，5G技術(shù)又為車路傳感器協(xié)同提供通信保障，還能減輕車載傳感器成本壓力，利于自動駕駛汽車推廣。

數(shù)據(jù)安全方面，傳感器與區(qū)塊鏈技術(shù)逐步融合。區(qū)塊鏈的分布式賬本、非對稱加密等技術(shù)，能建立安全的數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)，可溯源且防篡改，能幫車載傳感器系統(tǒng)避免DDoS攻擊，當然這也對傳感器模塊的數(shù)據(jù)存儲能力提出更高要求。另外，為避免單點失效，智能網(wǎng)聯(lián)汽車采用傳感器冗余設計。

在應用上，汽車傳感器應用范圍持續(xù)擴大。車輛自動化技術(shù)發(fā)展，對汽車安全性、舒適性和經(jīng)濟性要求提高，傳感器在這些方面大顯身手。安全方面，能檢測反饋車輛行駛狀態(tài)；舒適方面，實時監(jiān)測汽車運動狀態(tài)和內(nèi)部溫度來調(diào)節(jié)性能；經(jīng)濟方面，助力維護者了解發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，降低維護成本 。

在市場方面，競爭日益加劇，但前景十分可期。汽車傳感器技術(shù)發(fā)展，給制造商帶來提升競爭力和占有率的機會，也加劇了企業(yè)間競爭，更凸顯以市場為導向、以質(zhì)量為核心的趨勢。行業(yè)預測顯示，汽車傳感器行業(yè)規(guī)模將不斷擴大，發(fā)展勢頭強勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）