開(kāi)車時(shí)空調(diào)會(huì)滴水到地上。

汽車空調(diào)和家用空調(diào)原理一樣，制冷時(shí)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)，蒸發(fā)器表面溫度低，車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在上面形成水滴。有的壓縮機(jī)在機(jī)艙內(nèi)，也會(huì)冷凝空氣中的水分然后滴到地上。要是低壓管道沒(méi)覆蓋隔熱泡棉，管道表面就容易凝水，水滴會(huì)沿最低點(diǎn)滴落。

當(dāng)冷空氣過(guò)冷，空氣中水分會(huì)在出風(fēng)口外凝結(jié)形成白煙噴射現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)在蒸發(fā)器塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管殼上凝結(jié)滴水。車內(nèi)濕度高時(shí)持續(xù)開(kāi)外循環(huán)，或者車身氣密性差濕氣排不出去，就會(huì)在出口周圍凝結(jié)成水滴。

汽車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留了收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口在儀表臺(tái)中央正下方，投影到車下方大概是變速箱前端位置。所以夏天開(kāi)空調(diào)停車再開(kāi)走，常能看到地上有攤水，這是正?，F(xiàn)象，是空氣中水蒸氣遇冷液化的結(jié)果。

車子開(kāi)空調(diào)會(huì)滴水還有其他原因。比如冷氣太冷，空氣中的水分會(huì)在出風(fēng)口外面、蒸發(fā)器的塑料外殼，或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上凝結(jié)，產(chǎn)生滴水現(xiàn)象 。蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過(guò)高溢出時(shí)，也會(huì)滴水。還有正常工作下，冷凝器上會(huì)結(jié)成水珠，結(jié)多了就慢慢滴下來(lái)。

空調(diào)水正常滴落不會(huì)損害車輛。不過(guò)如果水滴過(guò)多或有異常，就要及時(shí)檢查維修空調(diào)系統(tǒng)。平時(shí)還要定期清洗維護(hù)汽車空調(diào)，讓它保持最佳狀態(tài)。這樣既能保證開(kāi)車時(shí)空調(diào)正常運(yùn)行，給你帶來(lái)舒適的駕駛環(huán)境，也能延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命。

總之，開(kāi)車時(shí)空調(diào)滴水大多是正常情況，只要了解原因，就能放心使用汽車空調(diào)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）