國產(chǎn)車不使用JBL音響主要是出于性價比考量。國產(chǎn)車廠商在配置汽車音響時，會依據(jù)目標市場和消費群體的需求，去挑選更具成本效益的音響品牌。

JBL作為全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商，產(chǎn)品豐富，有功率放大器、同軸與分體式中高音揚聲器、超低音揚聲器等組件 ，還按用戶需求分為四個系列，從高端的GTi系列到性價比不錯的GT5系列。其產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，不僅在汽車音響領(lǐng)域，在電影院、大型音響工程、錄音室監(jiān)聽、樂隊用音響以及家庭影院組合等專業(yè)和民用方面都有涉及。不過JBL汽車音響價格相對較高。這對于注重性價比的國產(chǎn)車市場來說，是一個關(guān)鍵因素。

國產(chǎn)車的目標群體很多對價格較為敏感，希望能用較低的價格獲得不錯的配置。如果使用JBL音響，車輛成本會上升，最終售價可能也會提高，這可能會影響車輛的市場競爭力。所以國產(chǎn)車更傾向于選擇那些能在成本和音效之間取得較好平衡的音響品牌，以滿足消費者對性價比的追求。

雖然JBL音響價格高，但它的音質(zhì)值得稱贊。采用高品質(zhì)音頻技術(shù)和組件，能給用戶帶來清晰、逼真的音響效果。但在性價比優(yōu)先的情況下，國產(chǎn)車廠商往往不會輕易選用。

當然，隨著國產(chǎn)車市場的發(fā)展和消費者對車輛品質(zhì)要求的提高，一些高端國產(chǎn)車型也開始注重音響配置。說不定未來會有國產(chǎn)車廠商與JBL合作，在部分高端車型上搭載JBL音響，給消費者帶來更好的聽覺享受。只要能在成本控制和提升品質(zhì)之間找到合適的平衡點，JBL音響出現(xiàn)在國產(chǎn)車上也并非不可能。

總之，目前國產(chǎn)車不使用JBL音響主要是基于性價比策略，未來情況則可能因市場變化而有所不同 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）