冷卻液液位過(guò)低會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液的主要作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，要是液位過(guò)低，能參與散熱的冷卻液量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量就沒(méi)辦法及時(shí)散發(fā)出去，就容易出現(xiàn)過(guò)熱的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后，零部件的溫度會(huì)急劇升高，金屬材料在高溫下性能會(huì)發(fā)生變化，強(qiáng)度和硬度都會(huì)下降，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常工作啦。

冷卻液液位過(guò)低還會(huì)導(dǎo)致零部件損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下持續(xù)工作，各個(gè)零部件之間的配合間隙會(huì)因?yàn)闊崤蛎浂l(fā)生改變。像活塞和氣缸壁之間，正常情況下有合適的間隙保證活塞能順暢運(yùn)動(dòng)，可一旦溫度過(guò)高，間隙變小，活塞運(yùn)動(dòng)就會(huì)受到阻礙，嚴(yán)重的話(huà)還可能出現(xiàn)活塞卡死在氣缸里的情況。而且高溫還會(huì)加速零部件的磨損，原本能使用很長(zhǎng)時(shí)間的零部件，因?yàn)闇囟葐?wèn)題提前損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命都會(huì)大打折扣。

另外，冷卻液液位過(guò)低會(huì)讓冷卻系統(tǒng)失效。冷卻系統(tǒng)是一個(gè)整體，冷卻液在其中循環(huán)流動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)散熱功能。液位過(guò)低會(huì)破壞冷卻液的正常循環(huán)，使得冷卻系統(tǒng)不能按照設(shè)計(jì)的方式工作。這樣一來(lái)，整個(gè)冷卻系統(tǒng)就無(wú)法有效地給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，最終可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損，維修起來(lái)不僅麻煩，花費(fèi)也很高。

所以啊，冷卻液液位過(guò)低可不是小事兒。咱們平常要定期檢查冷卻液液位，要是發(fā)現(xiàn)液位低了，得趕緊找到原因，是自然損耗就及時(shí)添加，是有泄漏就得趕緊檢修。同時(shí)，選擇質(zhì)量可靠的冷卻液，按照廠家建議的周期更換冷卻液，這樣才能保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛也能安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）