自動(dòng)擋的車不自動(dòng)換擋先排查這些原因。

車輛未啟動(dòng)，有些自動(dòng)擋車啟動(dòng)前無(wú)法換擋，務(wù)必先確認(rèn)車輛已點(diǎn)火。

剎車沒(méi)踩或未踩到底，自動(dòng)擋車換擋時(shí)必須踩下剎車踏板且要踩到底。

變速器故障，比如變速箱打滑、內(nèi)部活塞老化、電磁閥損壞、離合器泄壓、磨片燒蝕、線束接觸不良等。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)解決辦法。

先檢查車輛是否啟動(dòng)，沒(méi)啟動(dòng)就點(diǎn)火。

查看剎車是否踩到位，沒(méi)踩好就重新操作。

如果是變速器故障，要檢查變速箱油的液面高度，油位不合適就調(diào)整。

還要檢查選用的擋位是否合適，手剎是否放下。

若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高但車速未相應(yīng)提高，說(shuō)明該擋位有打滑，應(yīng)立即停車等待救援。

另外電路方面可能是變速箱電腦性能下降及換擋電磁閥卡滯，油路方面可能是變速箱油太臟或變質(zhì)導(dǎo)致油壓不足。

可以用多款診斷器電腦讀取故障碼，檢查診斷器插頭是否松動(dòng)，把波箱電腦拿去專業(yè)維修處診斷，檢查線束有無(wú)搭鐵或斷裂，確認(rèn)是否更換了波箱以外不合適的部件。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到換擋要求的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速，節(jié)氣門(mén)拉線或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器沒(méi)調(diào)好，車速傳感器有故障，換擋閥卡滯、擋位開(kāi)關(guān)故障，油門(mén)踏板傳感器出問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)或空氣流量計(jì)有毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差，自動(dòng)變速器的控制單元或者執(zhí)行器壞了，駕駛模式設(shè)置不對(duì)這些情況。

先看看變速箱油的液面高度，太低或者太高都得調(diào)整。

然后檢查變速器有沒(méi)有故障碼，有的話按故障碼來(lái)修。

同時(shí)要查看變速器擋位開(kāi)關(guān)是不是不正常，它可能因?yàn)槟p。

要是自動(dòng)變速器的操縱桿件磨損或內(nèi)部損壞，內(nèi)部的同步器磨損或損壞，內(nèi)部的齒輪出現(xiàn)問(wèn)題，如齒輪損壞或齒輪油不足等導(dǎo)致不自動(dòng)換擋。

先檢查變速器是否出現(xiàn)故障碼，根據(jù)故障碼維修。

檢查變速器擋位開(kāi)關(guān)是否異常，擋位開(kāi)關(guān)可能由于磨損過(guò)大而接觸不良。

檢查擋位開(kāi)關(guān)的電路是否有問(wèn)題。

若都沒(méi)問(wèn)題，檢查變速器的油壓和內(nèi)部電磁閥是否正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）