摩托車油門把手松動可這樣調(diào)整。

先調(diào)整油門拉索上螺管，找到油門拉索上的螺母，把它擰松，之后逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺管。要是覺得油門把手太松，就通過逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺管來增大自由行程，讓松動感變小，調(diào)整好后擰緊螺母。

接著看化油器上端螺管，把化油器上的橡膠套管拉開，同樣逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺管，它能減小自由行程，調(diào)節(jié)好后把橡膠套管拉下來套住調(diào)節(jié)螺管。

要是油門拉索和化油器上端螺管都調(diào)整了，油門把手還是松動，可能是把手座問題。查看油門把手座里面的穩(wěn)定銷，要是穩(wěn)定銷丟失或者損壞了，那就得修理或者直接更換把手座。

在日常使用中也要多留意油門把手情況。

在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下，要是轉(zhuǎn)動油門把手比較困難，有可能是油門拉索安裝得不正確，這就需要重新安裝一下；還有可能是油門拉索外管里面進(jìn)了異物，得及時清理干凈。

要是啟動發(fā)動機(jī)后，加油門時感覺油門把手沉重，那可能是油門拉線有問題。這時轉(zhuǎn)動螺母，把油門拉線往外拉一拉，當(dāng)感覺拉線間隙合適了，就把螺母鎖緊。要是操作過程中，拉線發(fā)出咔咔的響聲，那就說明拉線可能已經(jīng)損壞，得更換新的拉線。

另外，要是油門特別松，可能是油門拉索或者拉線有問題，比如螺母沒擰緊、自由行程太大或者拉線損壞。還有傳動皮帶或者鏈條松動，會影響動力傳輸，導(dǎo)致油門響應(yīng)變輕；離合器或者壓縮彈簧松動也會出現(xiàn)這種情況。

要是傳動皮帶或鏈條問題，先調(diào)節(jié)鏈條張力，要是不行就更換。離合器或壓縮彈簧松動的話，通常需要找專業(yè)人員檢查維修。

調(diào)整維修的時候一定要注意安全，按照正確步驟安裝，要是自己不太熟悉，最好找專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）