斯巴魯車型的氣門間隙數(shù)值因具體情況有所不同。

對于斯巴魯森林人，氣門間隙通常設(shè)置在0.2mm左右 ，這能確保發(fā)動機運行時氣門正常工作，避免因溫度變化導致氣門膨脹帶來的問題。因為發(fā)動機工作時，隨著溫度升高，氣門及其傳動件會膨脹，在冷態(tài)裝配時預(yù)留氣門間隙，可補償受熱后的膨脹量，保證氣門熱態(tài)時緊密關(guān)閉，維持發(fā)動機正常運行。

還有一種說法是，斯巴魯?shù)臍忾T間隙進氣是0.13±0.03mm，排氣是0.24±0.03mm，只要調(diào)在這個標準范圍之內(nèi)就行。

也有針對斯巴魯2.5的鏈條機情況，正常氣門間隙在0.25mm－0.35mm左右 。

正確的氣門間隙非常關(guān)鍵，有助于發(fā)動機在運行過程中保持良好的密封性，從而提高發(fā)動機的效率和可靠性。如果氣門間隙不準確，可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)各種問題，比如動力下降、油耗增加、工作不穩(wěn)定等。

不過要注意，調(diào)整氣門間隙需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗，因此建議由專業(yè)人員進行操作。

定期檢查和調(diào)整氣門間隙是汽車保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一。定期維護保養(yǎng)對車輛的長期使用意義重大，能讓斯巴魯車型始終保持良好狀態(tài)，確保發(fā)動機在各種工作條件下都能保持最佳性能，為車主帶來更好的駕駛體驗。

所以，為了車輛的性能和壽命，按照規(guī)定和實際情況檢查調(diào)整氣門間隙必不可少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）