防凍液加多了對車輛一般沒有嚴重影響。車輛冷卻系統(tǒng)有壓力控制裝置，在汽車使用過程中，加多的防凍液會受到熱膨脹，多余的防凍液會從泄壓閥或溢流口等位置溢出。比如發(fā)動機熱了之后，水箱里多余的防凍液會自然通過水箱蓋附近的管路流到旁邊的儲存罐里，若儲存罐滿了就會溢出 。

雖然通常不會損害車輛部件，但會有一些小狀況。溢出的防凍液變干后會在發(fā)動機艙留下殘留印記，影響發(fā)動機艙的美觀度。要是經(jīng)常性加太滿、溢出，還有可能會對發(fā)動機艙內(nèi)的線路進行腐蝕。此外，如果水壺蓋子密封不好，大量防凍液溢出車外，還可能造成防凍液不足的情況。

當發(fā)現(xiàn)防凍液加多后，處理方法也不難?？梢杂冕樛渤槌龀^最高水位的防凍液，讓防凍液液位處于兩條刻度線之間 ，稍微超出一點點也是允許的，畢竟防凍液有一定蒸發(fā)性。注意不要在發(fā)動機處于高溫狀態(tài)時添加或處理防凍液，因為熱脹冷縮原理，此時添加或抽出的液位都不準確。

另外，防凍液全稱防凍冷卻液，有很多重要作用。能在寒冷冬季防止冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機相關部件，還能防止夏天冷卻液沸點過高、全年防止水垢產(chǎn)生以及防腐蝕。在選擇防凍液時，要根據(jù)所處氣溫選合適的，并且注意其保質(zhì)期，過期的防凍液性能會受影響。同時，冷卻液需要定期更換，一般家庭用車每兩年更換一次，要選擇質(zhì)量合格、和冷卻液壺里相同型號和品牌的冷卻液，不能混加，也不能低于最低水位刻度線，確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，發(fā)動機能良好散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）