剛貼的車膜上有小氣泡不用愁，有多種辦法解決。

氣泡數(shù)量多且體積大，難以刮平，影響美觀和行車安全，建議重新?lián)Q一張車膜。

氣泡不是很多、體積比較大，可以用鋒利的工具割開一個小口，然后用刮板和烤槍慢慢刮平 。烤槍適當(dāng)加熱能讓膜更具柔韌性，便于更好地刮平氣泡。

氣泡不多、體積較小，用針扎破氣泡然后壓平即可。準備一塊干凈柔軟的布，扎破后輕輕擠壓排出空氣，再用布抹平。

要是氣泡離玻璃邊緣近，直接用卡片刮掉，多刮幾次直到氣泡消失 。操作時從氣泡的一端向另一端刮，讓空氣逐漸排出。

若氣泡是因為空氣導(dǎo)致的，可撕開一部分膜，按照正常貼膜流程重新貼，但不建議自己弄，以免操作不當(dāng)引發(fā)更多問題。

如果氣泡里有灰塵顆粒這類雜質(zhì)，得找專業(yè)師傅幫忙處理。因為自己處理可能會讓情況更糟，專業(yè)師傅有經(jīng)驗和工具處理這類問題。

剛貼完車膜出現(xiàn)小氣泡，有可能是水分沒干透，一般2 - 3天會自然消失。要是過了很久氣泡還在，或者氣泡數(shù)量多，可能是貼膜技術(shù)不行，沒把膜內(nèi)空氣趕干凈，也可能是車膜質(zhì)量不好，本身有瑕疵，還可能是車窗玻璃沒洗干凈，有灰塵或沙子等顆粒物。

為避免貼完車膜有氣泡，貼膜得選技術(shù)好的師傅，還要保證車窗玻璃干凈。貼膜要去正規(guī)機構(gòu)，選質(zhì)量好的車膜，找有封閉無塵車間的。貼膜前要把車窗玻璃清洗干凈，玻璃上的水也要完全清除 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）