acc自適應巡航在定速巡航系統(tǒng)開啟后調(diào)節(jié)速度時就能用。要是巡航控制系統(tǒng)已啟用，想提速的話，朝RES/ 方向短時間滾動按鈕然后松開就行。當實際車速在30km/h - 80km/h 之間，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 5km/h；實際車速在 80km/h - 150km/h 之間時，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 10km/h。

在馬上速度慢下來過紅綠燈的時候可以用acc自適應巡航 ，能讓駕駛更輕松。

自適應巡航很實用，它集成車輛攝像頭、雷達和超聲波系統(tǒng)，通過 ACC 調(diào)節(jié)單元與 ABS 系統(tǒng)、發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)調(diào)響應，讓車輪適度制動，還能使發(fā)動機的輸出功率降低，這樣車輛與前方車輛就能始終維持安全距離，而且汽車的反應比司機更迅速。

簡單來說，定速巡航只是達到駕駛員預設的時速要求，而自適應巡航除了達到預設時速，還能維持預設跟車距離，并且隨著車距變化自動加速與減速。從某種意義上講，要是想實現(xiàn)汽車智能化自動駕駛，acc自適應巡航系統(tǒng)必不可少。

高速長途駕駛時，acc自適應巡航能極大減輕駕駛員的疲勞感。駕駛員設定好速度和跟車距離后，車輛就能自動根據(jù)前方車輛的狀態(tài)調(diào)整車速，不用一直踩油門和剎車。

在車流量相對穩(wěn)定的城市快速路，acc自適應巡航也很適用。只要把速度設定在限速范圍內(nèi)，同時設置合適的跟車距離，車輛就能自動跟車行駛，應對前方車輛的加減速，讓駕駛更省心。

總之，acc自適應巡航在很多場景都能發(fā)揮作用，合理使用它能提升駕駛的舒適性和便利性，讓駕駛變得更輕松愉快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）