電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有不少。

首先是油質(zhì)方面，汽油辛烷值影響抗爆性，要是加了含鉛汽油，會(huì)讓氧傳感器鉛中毒，油質(zhì)差還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致故障燈亮起。

噴油咀也關(guān)鍵，它由電磁閥線圈等部件組成，正常電磁線圈阻值15Ω左右。霧化好發(fā)動(dòng)機(jī)工況佳，要是噴油咀滴油，會(huì)使氧傳感器報(bào)警，故障燈就亮了。

碳罐電磁閥若工作不正常也不行，它是NF常閉電磁閥，在特定溫度和工作狀態(tài)下，得按ECU指令打開，不然也可能導(dǎo)致故障燈亮。

傳感器故障也是常見原因，車輛電子控制單元依靠各種傳感器檢測(cè)控制參數(shù)，傳感器出問(wèn)題，電噴故障燈就亮，故障代碼會(huì)存到電子控制單元里，得用汽車診斷儀檢測(cè)。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，電噴故障燈也可能亮，像點(diǎn)火線圈短路或開路、火花塞沒火花、火花塞壽命到了等情況。

汽油泵要是有問(wèn)題，比如失調(diào)、有電氣問(wèn)題、油泵堵塞，導(dǎo)致無(wú)法正常把汽油從油箱送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，也會(huì)讓故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器故障或者冷卻系統(tǒng)漏水，致使水溫過(guò)高，同樣會(huì)引起電噴故障燈亮。

還有空氣流量計(jì)故障，它負(fù)責(zé)測(cè)量空氣在引擎中的流量，幫助調(diào)節(jié)燃油供給，故障的話會(huì)使燃油供給不正常，觸發(fā)故障燈。

氧氣傳感器故障，影響對(duì)引擎燃燒效率的評(píng)估，也會(huì)導(dǎo)致燃油供給異常，讓故障燈亮起。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)像電池電壓低、點(diǎn)火線損壞或固定不好等問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等情況，也會(huì)觸發(fā)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

解決電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，要讀取故障碼。通過(guò)檢查電腦系統(tǒng)來(lái)讀取故障碼，根據(jù)故障碼提示進(jìn)一步排查具體故障原因，找到問(wèn)題后針對(duì)性維修處理，這樣就能解決電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的困擾啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）