機油壓力傳感器通常安裝在發(fā)動機的主油道上，工作起來相當(dāng)可靠。它內(nèi)部有個壓力敏感元件，能精準(zhǔn)感知油道內(nèi)的壓力變化。

當(dāng)機油壓力作用在壓力敏感元件上，元件會產(chǎn)生微小的形變 ，這種形變經(jīng)過轉(zhuǎn)換電路巧妙地變成電信號輸出。輸出的電信號經(jīng)過處理后，會以電壓或電阻值的形式來反映機油壓力的大小。

具體講，發(fā)動機運行起來，壓力測量裝置迅速檢測機油壓力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，這個電信號被送至信號處理電路。在信號處理電路里，電信號經(jīng)過電壓放大和電流放大，隨后通過信號線連接至油壓指示表。油壓指示表內(nèi)部有兩個線圈，放大后的電信號改變了這兩個線圈通過的電流之比，進而精準(zhǔn)指示出發(fā)動機的機油壓力 。

同時，放大后的壓力信號還有另一個重要任務(wù)，它會和報警電路設(shè)定的報警電壓進行比較。一旦機油壓力低于報警電壓，報警電路立即輸出信號，通過報警線點亮報警燈，及時給駕駛員發(fā)出提醒。

另外，從結(jié)構(gòu)上看，機油壓力傳感器是一個壓力開關(guān)，在汽車維修領(lǐng)域也叫機油壓力開關(guān)或機油壓力感應(yīng)塞。一般安裝在機油濾清器座上，由觸點、彈簧、隔板及膜片等構(gòu)成。

當(dāng)沒有機油壓力作用時，彈簧推動膜片，觸點處于閉合狀態(tài)；當(dāng)機油壓力達到規(guī)定值，膜片克服彈簧作用力，讓觸點斷開。

在發(fā)動機靜止且點火開關(guān)打開時，機油壓力指示燈通過機油壓力傳感器接地，指示燈亮起；啟動發(fā)動機后，機油壓力使接地觸點克服彈簧力打開，指示燈就熄滅了，方便又實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）