SP和SN機油等級不同之處有不少。

等級劃分上，美國石油協(xié)會（API）將機油從低到高劃分多個等級，SP是目前最高等級，SN是第二等級，字母越靠后等級越高，品質(zhì)性能越強。

油膜強度有別，SP機油的油膜比較強，SN的油膜比較弱。這意味著SP能為發(fā)動機提供更穩(wěn)固的保護屏障。

保護性能方面，SP保護性能強，SN保護性能一般。SP能更好地全方位呵護發(fā)動機各部件。

含磷量和粘度值不同，SP的含磷量比SN高一點，粘度值也更大。含磷量和粘度決定了油膜強度，所以SP的油膜強，保護效果更好。

在適用車型和排放標準上，SN機油適用于國五及以下排放標準的汽油車，SP機油適用于國六及以下排放標準的汽油車。因為它們在硫磷含量、摩擦性能、燃油經(jīng)濟性等方面不同，可滿足不同要求。SN硫磷含量相對低，能減少發(fā)動機腐蝕和磨損，適合老舊車型或?qū)θ加徒?jīng)濟性要求高的車型；SP硫磷含量相對高，抗磨性能和燃油經(jīng)濟性更好，適合新型發(fā)動機或?qū)θ加徒?jīng)濟性要求更高的車型。

此外，摩擦性能有差異。SN摩擦性能相對好，能減少發(fā)動機摩擦損失提高燃油經(jīng)濟性，但可能有噪音問題；SP摩擦性能相對差，卻能有效減少發(fā)動機噪音和振動，提升駕駛舒適性，且燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能更好，能降低尾氣排放減少環(huán)境污染。

總之，SP機油在各方面性能上總體優(yōu)于SN機油。車主選機油時，要根據(jù)車型、排放標準、發(fā)動機類型等因素來決定。如果是國六標準的渦輪增壓發(fā)動機，建議選SP機油；其他車型參考車輛用戶手冊的保養(yǎng)建議，選廠商推薦等級的機油即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）