新?lián)Q輪胎胎壓報警可能是這些原因。

氣門嘴安裝不對或者本身密封不好，會導(dǎo)致漏氣，進而引發(fā)報警 。

安裝輪胎時，要是輪胎胎口受損，也就是輪胎內(nèi)圈和輪轂接觸的位置有破損，密封不嚴，也會讓胎壓報警 。

新?lián)Q輪胎后，沒有重新設(shè)定車輛的胎壓提示，車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會誤報警。因為換胎后電腦還是默認換胎前的狀態(tài)，所以會報警 。

另外，新輪胎沒正確安裝在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報警。

輪速傳感器故障，無法準確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會導(dǎo)致報警。

新輪胎氣壓沒達到標準，與原廠要求不符，同樣會報警。

系統(tǒng)內(nèi)部電子元件故障或軟件錯誤，可能造成系統(tǒng)誤報。

新輪胎胎壓與車輛制造商推薦的標準不一致，也會引發(fā)報警。

現(xiàn)代車輛的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過輪胎內(nèi)傳感器監(jiān)測胎壓，換輪胎后沒重新校準傳感器，也會報警。

換輪胎時傳感器受物理損傷，或者電池耗盡，也會導(dǎo)致報警。

把輪胎從前輪換到后輪等位置更換，也可能致使報警。

解決辦法如下。

如果是氣門嘴安裝問題或胎口破損，要重新正確安裝，確保密封良好 。

沒重新設(shè)定胎壓提示，就按車輛說明書進行胎壓監(jiān)測復(fù)位操作。

輪速傳感器故障，維修或更換傳感器。

輪胎氣壓沒達到標準，將氣壓調(diào)整到車輛標注的標準值。

系統(tǒng)誤報，去專業(yè)維修店檢修系統(tǒng)的電子元件和軟件。

胎壓不匹配，把胎壓調(diào)整到合適數(shù)值。

傳感器沒校準，按照車輛維修手冊重新校準。

傳感器損壞或電池耗盡，進行維修或更換。

輪胎位置更換導(dǎo)致的報警，根據(jù)實際情況重新設(shè)置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）