買車第六年賣掉是比較劃算的。

汽車從入手就開始貶值，前三年貶值最快，每年貶值 15%，一輛 20 萬的車，三年下來貶值近 10 萬。過了第三年，貶值率下降，每年約貶值 10%，到第六年，殘余價值還剩近 9 萬。這 3 年用車充分利用了貶值率相對較低的階段。

從保值率來看，一般 20 萬的車 6 年后保值率約 50%，像日系車、德系車保值率相對更高些，國產(chǎn)車會低一點，但同車型里車況好的價格肯定更高。

四到六年的車性價比最高，折舊率每年約 8%，車況不錯，故障率低，零部件磨合得好，油液也未到大保養(yǎng)頻率，這個車齡段在二手車市場很受歡迎。

而第六年是更劃算的出手點，這時候正好趕上大保養(yǎng)，此時賣車既能賣個高價，還能省下保養(yǎng)費。

對于二手車商來說，他們喜歡 6 年左右的車。要是超過 6 年，貶值率大幅提升，汽車性能也開始慢慢退化，車主可能也開膩了。

另外，3 到 6 年是出手的黃金期，第 5 年和第 6 年是最佳出手時間。這個時間段，車子剛過磨合期，車況良好，又不至于太舊，各種大保養(yǎng)項目也還沒開始，輪胎、火花塞這些配件還能繼續(xù)正常使用幾年。

綜合多方面因素，第六年賣車能賣個比較滿意的價格，還能體驗新車駕駛感，所以從經(jīng)濟角度和使用體驗等方面綜合來看，買車第六年賣掉確實比較劃算 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）