歐寶威達(dá)油耗高的原因有多個(gè)方面。

汽車排量是硬性因素，一般來(lái)說(shuō)排量越大油耗越高，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)提供動(dòng)力。

燃油技術(shù)也很關(guān)鍵，要是燃油技術(shù)不夠先進(jìn)，燃燒效率不高，就會(huì)造成燃油浪費(fèi)，導(dǎo)致油耗上升。

車身重量也會(huì)影響油耗，歐寶威達(dá)如果車身較重，車輛行駛時(shí)就需要更大動(dòng)力來(lái)推動(dòng)，相應(yīng)地就會(huì)消耗更多燃油。

路況對(duì)油耗影響明顯。在市區(qū)行駛，頻繁的起步、停車以及低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整工況，這就使得燃油消耗增加，油耗自然會(huì)高。相比之下，高速路行駛順暢，車速穩(wěn)定且較高，發(fā)動(dòng)機(jī)能在更高效的狀態(tài)下工作，油耗就會(huì)低一些。

駕駛習(xí)慣是影響油耗的重要原因。急剎急加速時(shí)，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)需要短時(shí)間內(nèi)輸出大量能量，這會(huì)導(dǎo)致燃油的過(guò)量噴射，增加油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速也不好，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)同樣會(huì)消耗燃油。

車輛自身狀況也不容忽視。輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就得消耗更多燃油來(lái)克服阻力，油耗也就升高了。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。另外，噴油嘴如果有滲漏現(xiàn)象，會(huì)造成燃油的額外噴射，增加油耗。全車油管要是有滲漏，燃油在輸送過(guò)程中就會(huì)有損失，也會(huì)讓油耗升高。節(jié)氣門積炭過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，使油氣混合比例失調(diào)，導(dǎo)致油耗增加。氧傳感器調(diào)節(jié)失效，會(huì)讓噴油嘴噴油過(guò)多，從而使油耗上升。離合器方面要是有故障，比如離合片打滑、壓盤不平等情況，也會(huì)影響動(dòng)力傳輸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功，增加燃油消耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）