全新邁銳寶操控性能出色。

從變速箱來看，邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱，中高速駕駛時質(zhì)感不錯，換擋平順穩(wěn)健。而新一代邁銳寶XL的1.5T搭配9AT的組合，在駕駛過程中的平順性和加速性能提升明顯。起步階段油門踏板不靈敏，對于駕駛者來說很好控制，在城市通勤走走停停時能緩解“栽”的困擾，進(jìn)入正常行駛模式，發(fā)動機(jī)動力輸出線性，深踩油門可源源不斷輸出動力，高速超車也輕松完成。

方向盤指向精準(zhǔn)，駕駛者能準(zhǔn)確把控車輛行駛方向，駕駛起來非常靈活可控。油門和剎車給力，剎車性能優(yōu)秀，制動力度適中，剎車反應(yīng)迅速，讓駕駛者感覺安心。底盤扎實，高速行駛穩(wěn)定。

邁銳寶還配備了不錯的懸掛系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新款邁銳寶XL采用前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)教風(fēng)格偏硬，過濾細(xì)碎震動干脆，過彎時對車身的控制良好。此外，邁銳寶有著智能守恒操控系統(tǒng)和歐式運(yùn)動底盤調(diào)校，接近50：50的前后車身配重比，讓車身在各種情況下都能穩(wěn)定行駛。

多種Ecotec高效動力系統(tǒng)為駕駛提供強(qiáng)勁動力支持，無論是自然吸氣的線性加速，還是渦輪增壓的強(qiáng)勁后力，都能帶來源源不斷的推背感。第八代邁銳寶搭配通用最新6速手自一體變速箱，手動模式按鍵設(shè)計在檔桿頂部，操作方便，極速操控觸手可及。

全新邁銳寶在變速箱、轉(zhuǎn)向、剎車、底盤、懸掛等多方面的出色表現(xiàn)，造就了其優(yōu)秀的操控性能，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）