全球最貴的車大多是手工打造的。

像布加迪旗下的超級跑車La Voiture Noire，售價高達1.2376億人民幣 ，就是純手工打造的精致車型，搭載8.0L的W16發(fā)動機，性能卓越。

勞斯萊斯“船尾”同樣是純手工制造，它是價值2000萬英鎊的豪車。這款車由勞斯萊斯的Coachbuild部門手工打造，在位于英國蘇塞克斯郡古德伍德的總部生產(chǎn)。車身面板由巨大的單片鋁制成，靈感源自20世紀初的競賽游艇，創(chuàng)造出獨特的輪廓。“船尾”后部設(shè)有“主人套房”，配備豪華餐飲設(shè)備，像飲料冷卻器、食品加熱器等都藏在蝴蝶門下。它由6.75升的V12發(fā)動機驅(qū)動，動力強勁。

還有勞斯萊斯銀魅，價格高達15.5億，是全手工打造。它數(shù)量稀少，當時只為皇室提供，如今已不再生產(chǎn)。其引擎和車體材料采用高科技，工藝精湛。

從制作工藝細節(jié)來看，勞斯萊斯很多部件都是手工完成。車徽歡慶女神，要先手工制模壓制原型，再經(jīng)過多遍人工和機器打磨，每一個都獨一無二。車頭散熱器僅靠人工操作，制造一臺需要一天時間，之后還得5小時加工打磨。制作方向盤要15小時，裝配車身要31小時，安裝發(fā)動機更是需要6天，一輛車從制作到出廠至少半年。

而且勞斯萊斯在顏色定制上提供多達44000種顏色供選擇，甚至能復制各種獨特顏色，包括狗狗毛發(fā)的顏色，油漆成分也能定制。內(nèi)飾座椅皮革選用斯堪的納維亞半島公牛皮，一輛車的內(nèi)飾需要9頭小牛的皮，星空頂由復雜光纖燈組成，選裝價格高達25萬元。

這些全球最貴的車，通過手工打造凝聚了無數(shù)工匠的精湛技藝和獨特設(shè)計，將汽車提升到了藝術(shù)的高度，成為技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合的結(jié)晶，手工打造也成為它們價格高昂的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）