全新帕薩特的操控性能好不好
全新帕薩特的操控性能相當不錯。
從動力系統(tǒng)來看,不同版本都有出色表現(xiàn)。2.0T高功率發(fā)動機最大功率162kW,最大扭矩350N·m ,百公里加速僅7.4秒,動力強勁,加速迅猛。1.8T發(fā)動機油門響應快,輕點油門動力輸出強勁,推背感明顯,官方0-100km/h加速時間8.5秒。1.4T發(fā)動機最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,百公里加速約9秒,日常通勤動力足夠,后續(xù)動力響應也靈敏。
轉向方面,全新帕薩特轉向手感輕盈,精準靈活。哪怕只用兩根手指也能輕松撥動方向盤,能準確按照駕駛者意圖行駛,無論是城市道路的頻繁轉向還是高速行駛時的微調,都能輕松駕馭。
底盤懸掛表現(xiàn)出色。底盤扎實,濾震柔和,能有效過濾路面顛簸,提升駕駛舒適性。DCC自適應懸架系統(tǒng)可依據(jù)路況和駕駛者意圖自動調節(jié)懸架阻尼,在不同路況下都能優(yōu)化駕駛體驗。懸掛系統(tǒng)精心調校,彎道行駛抓地力強,車身姿態(tài)控制良好,側傾感小。
變速箱也為操控加分。配備的7速濕式雙離合變速箱換擋平順,與發(fā)動機配合默契。自動變速器換擋幾乎無頓挫,加速時響應迅速,讓駕駛過程十分流暢。
駕駛輔助功能豐富。有自適應巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等,實現(xiàn)L2+級輔助駕駛。比如ACC高級自適應定速巡航可實現(xiàn)全速域道內巡航,能解放手腳,提高行駛安全性,減輕駕駛疲勞。
剎車系統(tǒng)靈敏可靠,能讓駕駛者迅速制動,保障行車安全。車內隔音效果好,座椅多向調節(jié),還有12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏等提升科技感,多功能方向盤操作便利。
全新帕薩特在多方面的出色表現(xiàn),讓其操控性能相當出色,能給駕駛者帶來愉悅駕駛感受 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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