改氣的汽車后期維護(hù)成本得看具體情況。

一般來說，正規(guī)改裝且質(zhì)量有保障的前提下，后期維護(hù)成本是能夠得到有效控制的。天然氣本身更加純凈，在充分燃燒之后，不會在發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳，也不會稀釋潤滑油。這對于發(fā)動機(jī)部件的磨損有著明顯的減輕作用，進(jìn)而能夠延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，從這個角度講，車輛的維護(hù)成本是有所降低的。

就拿出租車這類營運(yùn)車來說，改氣是非常劃算的。它們行駛里程多，氣的成本比油低三分之一以上，很快就能把改裝成本賺回來?；乇局?，后續(xù)維護(hù)成本相對來說不算高，不會造成太大負(fù)擔(dān)。

如今有些廠家推出了雙燃料車，既可以燒油也可以燒氣，切換十分方便，而且還沒有年審拆裝的麻煩。不過這類車價格通常會高一點(diǎn)，但從長遠(yuǎn)來看，后期維護(hù)成本方面可能會有優(yōu)勢。

缸內(nèi)直噴油改氣還有省油、減少尾氣排放、降低噪音等優(yōu)點(diǎn)，這在一定程度上也減少了因燃油問題和尾氣問題帶來的維護(hù)成本。

所以說改氣的汽車后期維護(hù)成本并不一定會高，只要選擇正規(guī)的改裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行改裝，后續(xù)正常保養(yǎng)維護(hù)，是能夠享受到改氣帶來的好處的。

如果是營運(yùn)車，改氣更是可以多考慮，畢竟行駛里程多，改氣后節(jié)省的燃油費(fèi)用相當(dāng)可觀。要是私家車使用頻率不是特別高，也可以根據(jù)自身情況衡量，但改氣后發(fā)動機(jī)部件磨損減輕等優(yōu)勢依然存在，也能在一定程度上降低維護(hù)成本。

總體而言，改氣對于降低汽車后期維護(hù)成本是有積極作用的，只要改裝規(guī)范、使用得當(dāng)，后期維護(hù)成本能夠在可接受范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）