汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)抱死后怎么辦
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)抱死后,有這些實(shí)用解決辦法。
不太嚴(yán)重的抱死情況,試試用木棍或膠棒輕敲壓縮機(jī)外部。通過(guò)震動(dòng),或許能讓抱死的部分分開(kāi)。這是利用震動(dòng)打破抱死部件間的卡死狀態(tài),給壓縮機(jī)一個(gè)重新活動(dòng)起來(lái)的機(jī)會(huì),不少車(chē)主用這方法成功解決了初期抱死問(wèn)題 。
要是壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不足導(dǎo)致抱死,加氟時(shí)添加適量冷凍油。冷凍油能提高潤(rùn)滑效果,減少部件間的摩擦阻力,讓壓縮機(jī)恢復(fù)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。這是從根源上解決因潤(rùn)滑不夠造成的抱死問(wèn)題,為壓縮機(jī)提供必要的保護(hù)和順暢的工作環(huán)境。
同等電壓下,用大電流電源連接壓縮機(jī)。大電流可能為壓縮機(jī)提供更強(qiáng)的啟動(dòng)動(dòng)力,突破抱死狀態(tài),讓壓縮機(jī)能夠重新轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。這相當(dāng)于給壓縮機(jī)一個(gè)額外的“助力”,幫它克服抱死的阻礙。
還可以用調(diào)壓器調(diào)高電源電壓嘗試啟動(dòng)。適當(dāng)提高電壓,能增加壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)的能量,有可能解決因電壓不足或其他原因造成的抱死啟動(dòng)困難。這是通過(guò)調(diào)整電力參數(shù),為壓縮機(jī)創(chuàng)造更好的啟動(dòng)條件。
接入一個(gè)比原來(lái)電容更大的電容器來(lái)啟動(dòng)。更大電容的電容器能在啟動(dòng)瞬間提供更強(qiáng)大的電能支持,輔助壓縮機(jī)順利啟動(dòng),擺脫抱死狀態(tài)。這是借助外部電器元件的力量,改善壓縮機(jī)的啟動(dòng)性能。
如果車(chē)輛使用時(shí)間久,壓縮機(jī)老化產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致管道堵塞,那就得更換新的壓縮機(jī)。在更換前,要清洗空調(diào)管道、散熱網(wǎng)、蒸發(fā)器,在管道冷凝器中灌入清洗劑,用高壓氮?dú)馀懦逑磩┖臀畚?。這樣做是為新壓縮機(jī)創(chuàng)造一個(gè)清潔、良好的工作環(huán)境,保證新壓縮機(jī)安裝后能正常運(yùn)行,發(fā)揮最佳性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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