貨車空調(diào)壓縮機不制冷，制冷劑不足是常見原因。它是制冷關(guān)鍵，長期使用有損耗或系統(tǒng)泄漏會導(dǎo)致不足，檢查泄漏點修復(fù)后補充足量制冷劑就行。

空調(diào)濾芯堵塞也會影響，它負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，堵塞會減少入風(fēng)量，定期清理或更換可解決。

空調(diào)系統(tǒng)泄漏也不容忽視，部件泄漏致使制冷劑泄漏，影響制冷，找到如管路磨破、密封圈破裂等泄漏點，更換問題部件，再抽真空、保壓、加注制冷劑。

壓縮機故障也可能導(dǎo)致不制冷，作為核心部件，內(nèi)部磨損、潤滑不良等，讓系統(tǒng)無法正常工作，可能需維修或更換壓縮機。

控制模塊故障像傳感器、控制單元等出問題，影響系統(tǒng)正常運行，檢查并更換故障的控制模塊元件。

膨脹閥感溫頭磨破，冷媒全泄漏，膨脹閥閥孔關(guān)閉，導(dǎo)致壓縮機吸合但不制冷，換膨脹閥并按流程處理。

壓縮機不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)無壓力，一般是制冷劑全泄漏，找出如管路磨破等泄漏點，更換失效零部件，再按規(guī)定處理。

壓縮機不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，但系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力正常，可能是空調(diào)系統(tǒng)保險片失效等，檢查并更換失效零部件。

另外，壓縮機皮帶掉了，空調(diào)壓力開關(guān)及相關(guān)線路損壞，空調(diào)內(nèi)部漏了，空調(diào)控制面板損壞等，也可能導(dǎo)致貨車空調(diào)壓縮機不制冷，排查這些方面基本能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）