天氣冷汽車啟動不了原因及解決辦法如下。

火花塞性能下降，點火間隙過大、點火線圈老化、表面積碳過多，影響點火和燃油霧化燃燒，解決辦法是更換火花塞。

機油被凍，若選擇的機油品質(zhì)不佳，不適應寒冷氣溫，流動性變差、黏度增加，發(fā)動機啟動阻力變大，應更換冬夏通用的機油，啟動后熱車2 - 3分鐘再上路。

電瓶性能下降，可能出現(xiàn)虧電，啟動時聽見嗒噠聲但啟動不了，虧電的電瓶可用車上備用應急電源充電，或找另一輛車搭電，若不行就找4S店拖車維修。

排氣管凍結(jié)或者氣門積碳過多，發(fā)動機燃燒產(chǎn)生水汽，長時間未融化導致啟動困難，可讓汽車高速運轉(zhuǎn)排出排氣管水分，定期清洗節(jié)氣門。

發(fā)動機故障，嚴重磨損時密封性下降，氣缸壓力不足等導致啟動困難，可擰出火花塞擦掉電極間油污后再裝回啟動。

排氣管凍結(jié)堵塞，多發(fā)生在使用頻率低、短途行駛車輛上，建議去4s店疏通排氣管。

蓄電池故障，冬季氣溫低，蓄電池電容量降低，使用一段時間后啟動電壓低，應及時補充蓄電池電解液或更換新蓄電池，車輛長時間不用應拆下蓄電池放溫暖處。

機油流速變慢，冬季氣溫低車內(nèi)機油粘度增大，流速緩慢，增大發(fā)動機阻力導致啟動困難，使用冬季專用機油。

噴油嘴臟，車輛行駛一段時間后，外部灰塵及燃燒化學反應使噴油嘴黏附膠質(zhì)物，阻塞正常噴油量，影響汽油霧化，造成點火延時，需清洗噴油嘴。

溫度傳感器失靈，冬季低溫下，冷卻液中殘留水份長時間滯留傳感器探頭，引起機油溫度壓力傳感器故障或進氣溫度傳感器失靈，到換油中心更換處理。

進氣系統(tǒng)問題，節(jié)氣門積碳嚴重，影響怠速、提速和冷啟動，每2 - 4萬公里清洗一次節(jié)氣門。

汽油油路問題，噴油嘴堵塞、周圍積碳油污多導致噴油霧化不良，混合氣異常無法正常點火，在正規(guī)加油站加油，5萬公里或十萬公里后清洗噴油嘴。

機油選擇問題，特別寒冷地區(qū)應選低溫流動性更好的機油，注意辨別真假機油。

發(fā)動機內(nèi)部積碳問題，綜合影響導致難以啟動，公里數(shù)較大車輛應做大保養(yǎng)，更換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）