奧德賽汽車(chē)動(dòng)力性能不錯(cuò)。它有多種動(dòng)力配置，能滿(mǎn)足不同需求。

常見(jiàn)的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的油電混動(dòng)版表現(xiàn)出色。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 146、最大功率 158kW、最大扭矩 175Nm，電機(jī)總扭矩達(dá) 315Nm ，不管日常行駛還是高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。混動(dòng)版奧德賽百公里綜合油耗僅 5.88 升左右，在油價(jià)高時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。

以 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力參數(shù)不突出，但本田出色的調(diào)校讓動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低速起步穩(wěn)健，沒(méi)有渦輪遲滯的問(wèn)題。奧德賽銳·混動(dòng)配備 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組，中低速輕點(diǎn)油門(mén)起步效率高。電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒(méi)有突兀感，平順性極佳，開(kāi)起來(lái)和電動(dòng)車(chē)幾乎沒(méi)差別。其最大功率可達(dá) 107 千瓦，峰值扭矩能達(dá)到 175 ?！っ?，動(dòng)力響應(yīng)迅速。在城市道路起步加速、高速公路超車(chē)時(shí)都能給駕駛者信心，不同路況下動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，家庭出行和商務(wù)用途都能滿(mǎn)足。

還有 2.4 升 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，為奧德賽提供 118 千瓦動(dòng)力輸出，起步和加速輕松，還注重燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本搭載 146 馬力和 175 牛·米扭矩，加上 184 馬力、315 ?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，配合 E-CVT 無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)加速順暢。

3.5 升 6 缸動(dòng)力系統(tǒng)版本動(dòng)力更強(qiáng)，加速和超車(chē)動(dòng)力源源不斷?；靹?dòng)版本中低速由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，高負(fù)載和急加速切換到油電混合驅(qū)動(dòng)，高速巡航由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，模式切換順暢?；靹?dòng)后零百加速接近 9 秒，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲抑制好，模式切換感受不明顯，駕乘舒適。

2.4L 自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137kW(186Ps)/6400rpm，峰值扭矩 243Nm/3900rpm，本田調(diào)校出色，整體動(dòng)力不錯(cuò)，低速啟動(dòng)強(qiáng)，車(chē)身起步平順。中高速急加速雖不是強(qiáng)項(xiàng)，但日常駕駛場(chǎng)景如上下班、休假、接待客戶(hù)等完全夠用。

總之奧德賽的動(dòng)力性能能夠很好滿(mǎn)足各種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）