深藍(lán)電車的動(dòng)力性能好不好
深藍(lán)電車的動(dòng)力性能好。
以深藍(lán) 03 純電版為例,搭載的原力超集電驅(qū)總成效率高達(dá) 95%,最大功率可達(dá) 190kW,動(dòng)力系統(tǒng)最大扭矩 320N·m,零百加速只要 5.9 秒,還有 515km 和 705km 兩個(gè)版本的動(dòng)力電池,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。而且它還有增程版本,給用戶更多選擇。
深藍(lán) S07 動(dòng)力同樣強(qiáng)勁。純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達(dá)到 520km 和 628km,搭載最大功率 160kW 的單電機(jī)。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和神行 3C 超充電池,純電續(xù)航有 215km 和 285km 兩種選擇,綜合續(xù)航超過 1200km。其增程式動(dòng)力系統(tǒng)最大功率 258 馬力電機(jī),CLTC 續(xù)航 620 公里,系統(tǒng)匹配電動(dòng)車單速變速箱,采用后置后驅(qū)方式,最高車速可達(dá) 180km/h,百公里加速時(shí)間為 7.8 秒。增程器采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)迅速,起步輕盈,深踩油門能感受到明顯推背感,滿足日常城市代步加速需求。
深藍(lán) S05 純電版動(dòng)力也很出色。CLTC 工況下續(xù)航里程高達(dá) 510km,配備熱泵空調(diào),相比傳統(tǒng)加熱方式效率提升,還能提升續(xù)航。配備原力超集電驅(qū),最高效率可達(dá) 95%,最大功率 175kW,最大扭矩 320N·m。新車全系搭載寧德時(shí)代電芯,壽命長且穩(wěn)定性高。而且標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,風(fēng)阻系數(shù)僅 0.25Cd。增程版本搭載 1.5L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 72kW,后置單電機(jī)最大功率 160kW,最大扭矩 320 ?!っ祝惆偌铀?7.9s,動(dòng)力輸出線性,加速踏板有一定重量,能規(guī)避低速時(shí)的竄動(dòng)感。
長安深藍(lán) G318 作為越野車,單電機(jī)版本最大功率為 185kW,采用后驅(qū)結(jié)構(gòu),適合日常家用代步;雙電機(jī)版本綜合功率達(dá)到 316kW,并配備坦克掉頭等越野配置,能應(yīng)對復(fù)雜路況。
深藍(lán)電車在動(dòng)力性能方面,不管是加速、續(xù)航還是動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,都表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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