鈴木賽馳能跑得那么快原因不少。

動(dòng)力方面，它搭載性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，像鈴木賽馳110配備113cc風(fēng)冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)6.5kW 8.8hp，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，為速度奠定基礎(chǔ)。

傳動(dòng)系統(tǒng)也有貢獻(xiàn)，比如CVT無級(jí)變速器，能平滑傳輸動(dòng)力，提升加速和最高時(shí)速。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)良好，其流線型車身和較小迎風(fēng)面積，可有效減少風(fēng)阻，讓車輛在行駛時(shí)受到的空氣阻力變小，更有利于提升速度。

輪胎尺寸合理，前輪12英寸、后輪10英寸的較小輪胎尺寸，有助于降低滾動(dòng)阻力，使得車輛行駛更輕松，對速度提升有幫助。

另外，要達(dá)到較高速度，正確駕駛方法和良好車況也很重要。正確的駕駛技巧能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，而定期保養(yǎng)、保持車輛部件良好狀態(tài)等，都有利于車輛速度的提升。

歐二賽馳極速能達(dá)110公里/小時(shí)左右，國三賽馳能達(dá)100公里/小時(shí)左右，但不同車輛存在個(gè)體差異。

一些外部因素也會(huì)影響最高時(shí)速，載重方面，載重大最高時(shí)速就慢；路況上，上坡或逆風(fēng)會(huì)減慢速度；海拔方面，高海拔地區(qū)空氣密度低影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率和最高時(shí)速；新車在磨合期內(nèi)最高時(shí)速可能低于額定值 。

總之，鈴木賽馳跑得快是發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、輪胎等多種因素共同作用的結(jié)果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）