冰雪路面上適時(shí)四驅(qū)有用。

適時(shí)四驅(qū)最大的特點(diǎn)是能根據(jù)實(shí)際情況在前輪兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。車(chē)輛正常路面行駛時(shí)，電控系統(tǒng)將大部分動(dòng)力傳遞給前輪；路面積雪嚴(yán)重輪胎打滑時(shí)，電控系統(tǒng)讓前后輪都有動(dòng)力輸出，增加抓地力，防止車(chē)輪打滑。

在冰雪路面的高速行駛狀態(tài)下，適時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，能提高抓地性能，減少輪胎打滑情況。即便遇到打滑，也能提供更好的穩(wěn)定性，確保車(chē)輛保持在正確行駛路徑上。在起步階段，適時(shí)四驅(qū)同樣表現(xiàn)出色，為車(chē)輛提供充足的牽引力，讓起步更加平穩(wěn)順暢。

適時(shí)四驅(qū)還適用于低負(fù)荷工況，在雨雪路面行駛時(shí)作用良好。它的中央差速鎖多為多片式離合器結(jié)構(gòu)，體積小、電控，在家用車(chē)上應(yīng)用廣泛。前軸采用開(kāi)放式差速器，一個(gè)前輪打滑時(shí)，ESP會(huì)介入剎車(chē)滑輪，將動(dòng)力分配給另一個(gè)前輪。

另外，選擇配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛，在冰雪路面行駛時(shí)選擇雪地模式，能進(jìn)一步提升車(chē)輛的牽引力和穩(wěn)定性。特別是在積雪和冰面上，雪地模式會(huì)顯著提高車(chē)輛抓地力和安全性能。

不過(guò)要知道，適時(shí)四驅(qū)在冰雪路面的效果會(huì)受車(chē)輛設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和路面情況等多種因素影響。但總體來(lái)講，適時(shí)四驅(qū)在冰雪路面能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，有助于減少打滑，增加車(chē)輛操控性，還能根據(jù)路況自動(dòng)選擇最佳四驅(qū)模式，提供更好的行駛安全性能。所以在冰雪路面上，適時(shí)四驅(qū)是非常有用的。

但不管車(chē)輛有沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，在冰雪路面行駛都要減速慢行，駕駛員保持謹(jǐn)慎，安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）