寶馬3系和X1區(qū)別明顯。

車型定位上，寶馬3系是中級轎車，注重操控性能與駕駛樂趣，各方面表現(xiàn)均衡。X1是SUV車型，視野高，駕駛體驗(yàn)舒適，操控性和通過性佳，更注重實(shí)用性。

外觀設(shè)計(jì)有別。X1車身線條動(dòng)感，3系偏向穩(wěn)重大氣。3系有更大的雙腎格柵和天使眼，側(cè)面線條凌厲，尾部充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，X1注重實(shí)用性，中控臺(tái)搭載懸浮式曲面屏；3系更注重舒適性，采用一體式屏幕。座椅方面，兩者都注重舒適性和支撐性，X1后排座椅可調(diào)節(jié)，3系座椅設(shè)定向5系看齊。

動(dòng)力上，X1提供兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，3系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型都有平順強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和高效變速箱。不過3系前置后驅(qū)，動(dòng)力輸出等方面更具優(yōu)勢。

空間上，X1是緊湊型SUV，車內(nèi)空間相對較大；3系是中型車。X1空間實(shí)用性稍高。

價(jià)格方面，二者的官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有所不同，但市場價(jià)相距不大。

油耗上，X1城市高峰期油耗約9.9L/100km，3系平均油耗7.6L/100km。

懸掛系統(tǒng)，X1采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)；3系采用雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿式獨(dú)立懸架，確保駕駛舒適性。

配置上，X1目前銷量較好的是三缸配置，主打家用SUV。3系保值率高，空間大，動(dòng)力好，底盤扎實(shí)，操控性好，整車顏值顯運(yùn)動(dòng)感。

總之，要是你追求更強(qiáng)的操控性能、更好的舒適性和豪華感，喜歡轎車的駕駛感受，寶馬3系是不錯(cuò)選擇。要是你更看重較高的視野、較大的車內(nèi)空間以及較好的通過性，對實(shí)用性要求較高，那么寶馬X1會(huì)更適合你。兩款車都展現(xiàn)了寶馬的優(yōu)秀品質(zhì)和性能，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）