制動液更換時間因車型、使用情況和駕駛習(xí)慣有所不同。

通常每隔4萬公里或2年更換一次比較好，以先到的為準(zhǔn)。要是車輛正常行駛達(dá)到4萬公里，或者制動液連續(xù)使用超過3年，那就得趕緊更換。

制動液使用時間長了不行。緊急制動或長期下坡行駛時，制動系統(tǒng)會讓制動液溫度迅速升高。而且制動液有吸水特性，像洗車、處于潮濕空氣里，它容易吸收水分，這會讓制動液沸點下降，影響制動效果。水分進去還可能產(chǎn)生空氣阻力，進一步影響制動性能。所以，為讓制動系統(tǒng)好好運轉(zhuǎn)，每4萬公里換制動液很有必要。

不同類型和品牌的制動液別混合用。因為配方不一樣，混合后制動液指標(biāo)會下降。制動液吸入水分或有雜質(zhì)，要及時更換或者過濾。

要是車輛常在惡劣環(huán)境行駛，像高溫潮濕的地方，可能得更頻繁檢查和更換制動液。另外，制動系統(tǒng)要是出現(xiàn)異常，比如制動效果減弱、制動噪音增大，也要及時檢查制動液。

要保證制動液液位在儲液罐上限（MAX或HIGH）與下限（MIN或LOW）之間，或者按照車輛制造商標(biāo)定位置。

更換制動液操作得謹(jǐn)慎。啟動發(fā)動機保持怠速，打開制動液儲油罐加液口蓋。用透明塑料管連接分泵放氣螺絲和制動液容器，踩制動踏板排出空氣，直到?jīng)]液體流出。然后補充足量符合規(guī)格的制動液。

更換后也有注意事項。制動系統(tǒng)有空氣會讓制動效果減弱。更換或補加后，一定得保證液壓管路沒空氣。要是有空氣進入系統(tǒng)，要逐一排氣，步驟有檢查液面、確定放氣順序、用塑料管連接輪缸，一直讓氣泡排出，直到油液完全順暢。最后，一定要檢查系統(tǒng)有沒有泄漏，保證車輛制動系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）