奧迪Q5的四驅(qū)系統(tǒng)有quattro，涵蓋全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

全時(shí)四驅(qū)，任何時(shí)候車輛都由四個(gè)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。通過中央差速器以及前軸、后軸的獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。差速器可以是粘接耦合式或多離合式，能讓前后輪、左右輪之間有一定轉(zhuǎn)速差。車輛是否為全時(shí)四驅(qū)取決于分動(dòng)器構(gòu)造，分動(dòng)器可是決定整車性能的核心部件。

適時(shí)四驅(qū)呢，只在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候轉(zhuǎn)換為四驅(qū)，其他時(shí)候是兩驅(qū)，會(huì)依據(jù)車輛行駛路況自動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無需人工操作。

奧迪Q5搭載的是Quattro-Ultra四驅(qū)系統(tǒng)，在日常駕駛時(shí)主要以兩驅(qū)模式運(yùn)行，這樣能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)系統(tǒng)檢測到需要四驅(qū)模式時(shí)，就會(huì)迅速切換，確保車輛的穩(wěn)定性和牽引力。

Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最早源于軍事技術(shù)，80年代奧迪首次將其用于車身量產(chǎn)，在國際賽車比賽中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

奧迪Q5配備中央差速鎖和前后差速器，四驅(qū)系統(tǒng)里托森差速器是靈魂，具有單向傳動(dòng)、反向鎖止的特性。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)特別適合新手駕駛員，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛路況自動(dòng)切換到兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無需人工干預(yù)。

再講講使用奧迪Q5四驅(qū)系統(tǒng)的基本步驟。先啟動(dòng)車輛；要是車輛配備運(yùn)動(dòng)模式，可切換到運(yùn)動(dòng)模式；打開四驅(qū)系統(tǒng)，儀表盤上有“Quattro”按鈕，按下就能切換到四驅(qū)模式，此時(shí)車輛四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力；接著觀察儀表盤指示；然后調(diào)整駕駛方式；當(dāng)不需要四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)，再次按下“Quattro”按鈕就能切換回兩驅(qū)模式。不過不同車型操作方式可能稍有不同，建議參考車輛用戶手冊(cè)獲取更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息。

總之，奧迪Q5的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)和性能保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）