碳罐會(huì)有汽油流出來(lái)，主要有以下原因。

首先，碳罐本身故障。碳罐內(nèi)部是活性炭，正常情況下它能吸附油氣。但要是活性炭吸附飽和且無(wú)法正常脫附，或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，比如吸附層出現(xiàn)破損等，就會(huì)導(dǎo)致油氣不能很好地被存儲(chǔ)和處理，多余的汽油就可能流出來(lái)。

其次，碳罐電磁閥故障。碳罐電磁閥的作用是控制碳罐與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的通斷。當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題，比如一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，就會(huì)讓大量的油氣不受控制地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致碳罐內(nèi)壓力異常升高，最終汽油就可能被擠出來(lái)。

再者，油箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞。油箱在工作過(guò)程中需要進(jìn)行通風(fēng)，保證壓力平衡。要是通風(fēng)系統(tǒng)被雜物、灰塵等堵塞，油箱內(nèi)壓力會(huì)不斷升高，壓力差會(huì)使得汽油倒灌進(jìn)碳罐，當(dāng)碳罐無(wú)法承受時(shí)，汽油就流出來(lái)了。

另外，燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的管道破損或者連接松動(dòng)。如果連接碳罐和油箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)的管道有破損，汽油蒸汽在傳輸過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)泄漏，而且破損處可能會(huì)有汽油積聚并流出來(lái)。連接部位松動(dòng)的話(huà)，也會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，出現(xiàn)類(lèi)似情況。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)碳罐有汽油流出來(lái)，要及時(shí)解決。建議把車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠或者4S店。維修人員會(huì)先對(duì)碳罐進(jìn)行全面檢查，查看是否是碳罐本身?yè)p壞，若損壞就更換新的碳罐。接著會(huì)檢測(cè)碳罐電磁閥，要是電磁閥故障，就按照車(chē)型適配更換合適的電磁閥。對(duì)于油箱通風(fēng)系統(tǒng)，會(huì)清理堵塞物，保證通風(fēng)順暢。同時(shí)，仔細(xì)檢查燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的管道，修復(fù)破損處，重新緊固松動(dòng)的連接部位。通過(guò)這些措施，就能解決碳罐有汽油流出來(lái)的問(wèn)題，讓汽車(chē)的汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)正常工作，降低油耗，減少排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）