雅閣混動(dòng)撥片位于方向盤后，燈光和雨刮器控制器之間，左右各一個(gè) 。它的作用可不是換擋，主要是用來調(diào)節(jié)動(dòng)能回收強(qiáng)度的。

雅閣混動(dòng)撥片通過四個(gè)檔位來控制動(dòng)能回收強(qiáng)度，向內(nèi)拉動(dòng)撥片就能調(diào)節(jié)，左邊撥片是增加強(qiáng)度，右邊撥片是減弱強(qiáng)度。這種設(shè)計(jì)特別實(shí)用，能讓駕駛者更靈活地控制車輛的動(dòng)能回收，駕駛體驗(yàn)更好，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在不同的駕駛場景里，雅閣混動(dòng)撥片能發(fā)揮不同作用。比如說在盤山公路連續(xù)下坡的時(shí)候，把能量回收擋位設(shè)為低檔，就能避免頻繁剎車。要知道頻繁剎車可能導(dǎo)致剎車熱衰減，影響剎車效果，而用撥片調(diào)節(jié)就很好地解決了這個(gè)問題。

在城市擁堵路況下，也可以把擋位設(shè)為低檔，這樣既能減少剎車使用頻率，還能回收能量給電池充電。要是在高速上或者前方路況良好，不需要頻繁剎車的時(shí)候，把能量回收擋位設(shè)為低擋位，車輛會(huì)有更好的動(dòng)力輸出，而且拖曳感也會(huì)減弱，駕駛起來更加輕松自在。

另外，在 sport 模式下，還能固定動(dòng)能回收強(qiáng)度等級(jí)。這樣在追求運(yùn)動(dòng)駕駛感受的時(shí)候，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好，提前設(shè)定好動(dòng)能回收強(qiáng)度，讓車輛在加速、減速過程中更符合自己的駕駛習(xí)慣。

總之，雅閣混動(dòng)撥片為車主在駕駛過程中提供了更多操控選擇，能更好地適應(yīng)各種路況，享受更舒適、更高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）