偶爾急加速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，但長(zhǎng)期急加速就有危害。

急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)供油量一下子增加，燃油混合氣會(huì)變濃。這就導(dǎo)致燃燒沒辦法充分進(jìn)行，沒完全燃燒的燃油就被排出去了，油耗也就跟著升高了。要是長(zhǎng)期這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)里就會(huì)慢慢積累積碳，積碳多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不順暢，響應(yīng)也會(huì)變得遲緩，感覺車都沒以前有力氣了。而且急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)快速升高，各個(gè)零部件之間的摩擦也會(huì)變得更加劇烈。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受更大的壓力，磨損也就加劇了。像活塞、活塞環(huán)、氣門這些重要的零部件，長(zhǎng)期在這種高負(fù)荷的狀態(tài)下工作，壽命會(huì)大大縮短。

另外，急加速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)也有挑戰(zhàn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有潤(rùn)滑油來保護(hù)零部件，但是急加速的時(shí)候，潤(rùn)滑油沒辦法迅速地到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，這就會(huì)讓零部件之間的磨損進(jìn)一步加大。長(zhǎng)期這樣，潤(rùn)滑系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也會(huì)加重，甚至可能出現(xiàn)故障。

不過也別太擔(dān)心，適度急加速還是有點(diǎn)好處的，它能幫助清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，提高動(dòng)力表現(xiàn)。只是要注意合理使用。尤其是在汽車首保之前，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于磨合期，這時(shí)候轉(zhuǎn)速不宜過高，盡量避免急加速。等首保之后，就可以根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來駕駛了。

為了減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及輪胎、剎車片和變速箱這些部件的損害，降低油耗，保障行車安全，降低車輛養(yǎng)護(hù)成本，最好還是采取平穩(wěn)駕駛的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）