調(diào)整普拉多的四驅(qū)模式并不復(fù)雜。

首先要找到控制裝置，普拉多一般通過中控臺上的旋鈕或按鈕來切換四驅(qū)模式，旋鈕或按鈕通常在換擋桿或空調(diào)控制面板附近 。

調(diào)整時車輛要處于停車熄火狀態(tài)。

旋鈕常見有 2H、4H、4L 以及 N 這幾種模式標(biāo)志 ，不同車型版本標(biāo)識可能稍有不同。

正常公路行駛，把旋鈕旋轉(zhuǎn)到 2H 高速兩驅(qū)模式就行，這時前后軸動力分配為 50:50。

要是在越野和非鋪裝路面，就切換到 4H 高速四驅(qū)模式，前后軸動力分配同樣 50:50 ，不過扭矩更大。

遇到更惡劣的越野環(huán)境，像泥濘、爬坡等情況，切換到 4L 低速四驅(qū)模式，此時后軸動力更大，能極大增加爬坡和脫困能力。

切換到 4L 低速四驅(qū)模式時，要先把變速箱掛至空擋，踩住剎車再操作旋鈕。

要是在行駛過程中遇到某個輪胎打滑，普拉多的差速器鎖功能就能發(fā)揮作用，按下差速器鎖按鍵，車輛會自動鎖定差速器，幫你擺脫困境。

另外，切換四驅(qū)模式前，要確保輪胎壓力在推薦范圍內(nèi)，不然可能影響切換效果和行駛安全。

不同車型和年份的普拉多四驅(qū)系統(tǒng)可能略有不同，具體操作還是要以車輛說明書為準(zhǔn)。

完成切換后，通過觀察儀表盤上的指示燈，就能清楚了解當(dāng)前車輛的驅(qū)動模式。

掌握這些調(diào)整普拉多四驅(qū)模式的方法，不管是在平坦公路還是復(fù)雜越野路況，都能輕松應(yīng)對，讓駕駛更安心、更暢快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）