火花塞多久更換一次才合適，這得看火花塞的材質(zhì)。

普通鎳合金火花塞，建議每2萬公里左右更換。這種材質(zhì)相對常見，價格親民，能滿足一般車輛日常使用需求。如果使用時間過長，點火性能會下降，影響發(fā)動機動力輸出。

銅鎳合金火花塞，更換周期在3到5萬公里。相比普通鎳合金，它性能稍好，使用周期也長一些。在這個里程數(shù)內(nèi)，能保證發(fā)動機穩(wěn)定點火和良好運行。

鉑金火花塞，通常4到6萬公里更換。鉑金材質(zhì)穩(wěn)定性好、耐用，價格比前兩種高。很多高端車型喜歡用它，在規(guī)定里程內(nèi)，點火能量穩(wěn)定，可讓發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)。

銥金火花塞，建議6到10萬公里更換。銥金是比較高端的材料，壽命長、點火性能優(yōu)異。能在較長里程內(nèi)保持良好工作狀態(tài)，為發(fā)動機提供強勁點火支持。

除了看材質(zhì)，用車情況也會影響火花塞更換時間。要是經(jīng)常激烈駕駛、車輛負載大、行駛環(huán)境差，火花塞工作負荷重，更換周期得適當(dāng)縮短。比如老舊車輛輕微燒機油，可能就要提前更換火花塞。

判斷火花塞是否該換，還有直觀方法。拆下火花塞觀察，呈紅褐色說明工作正常；間隙變大或變?。姌O間隙一般為0.8mm ，范圍在60至150mm ）、積碳多、磁芯破損，就必須更換。

要是對火花塞材質(zhì)不了解，去4S店保養(yǎng)時咨詢技術(shù)人員，能得到更準確答案。

按時更換火花塞，對發(fā)動機性能、車輛整體狀態(tài)都有好處，能讓車更好地為咱們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）