汽車加速無力原因不少。

發(fā)動機油路系統(tǒng)方面可能有問題，噴油嘴堵塞，就像人吃飯的嘴被堵住，噴油不順暢，燃燒就受影響；油管漏油，燃油不能完整輸送；汽油泵功率降低，無法提供足夠壓力讓燃油到達該去的地方；汽油濾清器阻塞，雜質(zhì)阻擋燃油通過，都會導(dǎo)致加速無力。

進氣系統(tǒng)也關(guān)鍵，空氣濾清器堵塞，進氣量不足，就像人呼吸不暢，發(fā)動機燃燒缺少足夠氧氣；節(jié)氣門出現(xiàn)問題，同樣影響空氣進入發(fā)動機，造成進氣量不夠。

火花塞點火不良也麻煩，火花塞積碳、電極磨損，點火能量不足，燃燒不充分，動力自然上不去。

發(fā)動機至少有一缸運轉(zhuǎn)不正?；蛘呦ɑ穑@就好比幾個人一起干活，有一個或幾個不干了，整體效率下降，汽車加速就沒勁兒。

離合器片不被壓緊，加速時離合器片打滑，發(fā)動機的動力不能很好傳遞到車輪，轉(zhuǎn)速上升但加速效果減弱。

噴霧質(zhì)量差，與氧化合反應(yīng)少，發(fā)出熱量少，也會讓發(fā)動機動力輸出不足。

柴油機調(diào)速器安裝配置調(diào)整不當(dāng)以及調(diào)速器彈簧太緊或折斷等影響噴油泵供油量，導(dǎo)致加速無力。

還有一些其他原因，比如進氣門間隙過大或過小、缸壓達不到要求、正時皮帶磨損等機械故障；三元催化器堵塞，排氣不順暢，發(fā)動機功率下降；傳感器故障，像進氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等故障，發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，也會讓加速出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）