汽車水箱漏水的焊法得看水箱材質。

要是銅水箱，特別薄的水箱扁管或者根部出現漏水，能用超低溫的M51釬料配合M51-F活性焊劑來焊接。

要是金屬水箱，就可以采用co2焊接 。

如果是塑料水箱，去五交化公司買把塑料焊接槍，再割下水箱的一小塊塑料當作焊條進行焊接。

除了焊法，不同漏水情況還有別的修補方法。

縫隙不超過1毫米或孔洞在2毫米的滲漏，往水箱里加強力堵漏劑，然后啟動汽車運行。

水箱漏水嚴重時，打開冷卻水進行大循環(huán)5到10分鐘，冷卻系統(tǒng)不管是水箱、橡膠管還是墊塊都會停止泄漏，而且不會影響散熱和堵塞。

沒帶防漏劑，個別散熱管稍有泄漏，可把散煙絲放進水箱，利用水循環(huán)壓力讓煙草堵住散熱管泄漏處應急。

水箱冷卻管泄漏嚴重，從泄漏處切斷熱管，用涂肥皂的棉花團堵住被剪斷的散熱管，再用鉗子夾住割下的熱管頭，卷邊壓縮來阻止泄漏 。

另外，找到漏水原因也很關鍵。

水箱蓋沒扣緊或密封圈老化，要及時更換密封圈或重新安裝水箱蓋，注意密封圈大小型號要和原來一致，水箱蓋安裝位置要正確，保證緊密貼合。

水箱本身質量問題，那就更換水箱，選質量可靠、符合車型的，安裝也要正確。

水箱管路破裂，用專業(yè)管路焊接工具修補，先清洗管路確保無雜質，焊接時注意焊接點大小和位置。

水箱散熱器堵塞，可清洗或更換散熱器，保證內部無雜質，不影響散熱效果。

總之汽車水箱漏水不用慌，找到漏水位置和原因，選對修補方法，及時處理，就能讓汽車正常運行。平時也要注重汽車保養(yǎng)，定期檢查水箱狀況，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）