汽車(chē)離合器圖片分類不少。

常見(jiàn)的有單片干式離合器，是手動(dòng)變速器里的?？停饕呻x合器片、壓盤(pán)、分離軸承等構(gòu)成。這種離合器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，在日常的手動(dòng)擋汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，圖片中能看到它清晰的各個(gè)部件輪廓。

多片離合器也較常見(jiàn)，由多組摩擦片和鋼片疊加而成。常用于高性能車(chē)輛或摩托車(chē)，多片的設(shè)計(jì)可以提供更大的摩擦力矩，能適應(yīng)更大的動(dòng)力傳輸需求。在其圖片里，能看到層層疊加的摩擦片和鋼片有序排列。

液力變矩器在自動(dòng)變速器中常用，它靠液體流動(dòng)和渦輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)換來(lái)傳動(dòng)力。從圖片上看，它有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，能看到內(nèi)部復(fù)雜的液體流動(dòng)通道和渦輪結(jié)構(gòu)，正是這些巧妙的設(shè)計(jì)讓它實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞。

雙離合器系統(tǒng)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，一個(gè)管奇數(shù)擋位，另一個(gè)管偶數(shù)擋位。圖片中可以看到它精密的控制機(jī)構(gòu)和換擋邏輯對(duì)應(yīng)的部件布局，這種設(shè)計(jì)讓換擋更加迅速和平順。

離心式離合器利用離心力連接兩個(gè)同心軸，主動(dòng)軸嵌套在從動(dòng)軸內(nèi)。在全離心式離合器中，完全取消了彈簧，僅用離心力施加壓力以保持接合位置。圖片中能看到其巧妙利用離心力工作的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

電磁離合器靠磁力傳動(dòng)，像汽車(chē)空調(diào)里用的那種。圖片上能看到電磁線圈等關(guān)鍵部件，通過(guò)磁力的產(chǎn)生和消失來(lái)控制離合器的接合與分離。

濕式離合器工作時(shí)浸沒(méi)在油液中，冷卻效果和潤(rùn)滑性能優(yōu)于干式離合器，通常用于高性能車(chē)輛或卡車(chē)。圖片中可看到它被油液包圍的結(jié)構(gòu)，油液對(duì)其正常工作起到重要作用。

摩擦式離合器又分濕式和干式，按從動(dòng)盤(pán)數(shù)目有單盤(pán)式、雙盤(pán)式、多盤(pán)式。目前手動(dòng)變速器配合的大多是干式單盤(pán)離合器，在圖片上能分辨出其與其他類型的不同特點(diǎn)。

總之，了解這些分類的圖片，能更好認(rèn)識(shí)汽車(chē)離合器的多樣結(jié)構(gòu)和工作原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）