汽車的載重對省油影響大。

車輛載重增加時，發(fā)動機負荷增大，要產(chǎn)生足夠動力驅(qū)動車輛就得消耗更多燃油。而且載重增加不僅讓油耗絕對數(shù)值上升，還會使油耗率提高，單位距離油耗隨載重增加而增多，長途駕駛時這一情況更明顯。

同時，載重增加影響變速箱負荷，它要調(diào)整檔位適應，比如重載下可能長時間保持低檔位，進而消耗更多燃油。

從數(shù)據(jù)上看，一輛汽車減重10%，油耗能降低3%至6%；車輛自重每增加25%，油耗要增加8%。一般每增加車輛重量10%，燃油消耗大約增加6%至7%。每增加100斤額外重量，油耗可能增加約0.5%至1% 。小型車自重每加40公斤多耗燃油1％。

以一款1.6排量的小型轎車為例，正常行駛百公里約消耗6升油，偶爾短途載重影響不大，長期重載則會顯著增加油耗。像轎車承載200斤額外重量，油耗會有所增加但有限。要是每增加1.5L載重，油耗增加不超0.5L，按3000公里算，額外油耗約15L 。不過實際中，增加200斤載重對大部分轎車來說，油耗增加較小。

并且不是所有車型載重時都會顯著增加油耗，一些高性能汽車應對額外重量的能力更強。

另外，車輛在高速行駛時，空氣阻力對燃油消耗有影響，但載重增加帶來的影響依然存在。

在完成相同運輸量的情況下，控制車輛載重對省油很關鍵。比如清理后備箱中不必要的物品，就能減少車輛載重，從而達到省油目的。

總之，汽車載重對省油影響不容小覷，盡量減少車輛不必要載重，能在一定程度上節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）